MONITOREO Y ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN GEOPOLÍTICA EN EL MUNDO Y SU IMPLICANCIA EN LA PATAGONIA

Construirán un oleoducto entre la refinería de Bahía Blanca y la red de Oldelval para exportar más crudo

La obra consiste en la renovación del oleoducto desde el sistema troncal de Oldelval, tramo Allen – Puerto Rosales, hasta la Refinería.

La compañía de midstream Oleoductos del Valle (Oldelval) y Trafigura, que en la Argentina controla la red de estaciones Puma, se encuentran trabajando en un proyecto de reposición del oleoducto de derivación a la Refinería Bahía Blanca. La iniciativa permitirá potenciar la capacidad de transporte de Oldelval hasta 24.000 metros cúbicos (m3) por día.

 “Esto le dará mayor confiabilidad de suministro a la Refinería y generará una nueva alternativa para los exportadores de crudo desde Vaca Muerta”, destacaron desde las empresas.

 
¿En qué consiste el proyecto?


El “Proyecto Derivación” apunta a la renovación del oleoducto desde el sistema troncal de Oldelval, tramo Allen – Puerto Rosales, hasta la Refinería Bahía Blanca, ubicada al suroeste de la ciudad Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires.

Esta iniciativa está nucleada dentro de otras acciones que se están desarrollando en el Complejo Industrial que apuntan a generar mayor capacidad de almacenaje de crudo. Dentro de estos proyectos también se encuentra el desarrollo de un sistema de descarga de camiones y la interconexión a las distintas postas del puerto de Bahía Blanca.

La obra


El proyecto se iniciará en agosto.  Prevé una inversión de más de 25 millones de dólares y estima que esté finalizado en 2025. El plan de tareas contempla el tendido de un ducto de 14 pulgadas de diámetro desde el oleoducto principal de Oldelval hasta la Refinería, con una extensión total de 11 kilómetros.  

La instalación se extenderá desde la Línea 1 del oleoducto troncal de Oldelval, en cercanías a Villa Olga, hasta la Refinería. Allí, se proyecta la instalación de una unidad de medición, junto con la infraestructura de servicios auxiliares necesaria para la operación de las instalaciones. Los estudios de impacto ambiental ya fueron remitidos a las autoridades provinciales, según informaron.

 
Aumentar la capacidad de transporte


Esta iniciativa va de la mano con diferentes proyectos que está desarrollando Oldelval para ampliar la capacidad de transporte y poder exportar el crudo de Vaca Muerta. Esto es así ya que el año que viene también entrará en operación la ampliación de la infraestructura de evacuación, el proyecto Duplicar Plus, que permitirá exportar petróleo desde la formación hacia el océano Atlántico.

En la última edición del Energy Day organizado por EconoJournal, Ricardo Hösel, CEO de Oldelval, precisó: “cuando esté listo el proyecto Duplicar Plus vamos a tener una capacidad de evacuación de 700.000 bdp, principalmente hacia el Atlántico, pero ayudado por el oleoducto Vaca Muerta Norte hacia el Pacífico”.

Estas obras serán clave y tendrán un impacto positivo en la economía puesto que, como se detalla en un informe de la consultora Economía y Energía, que dirige Nicolás Arceo, se estima que para 2025 la balanza comercial energética podría alcanzar un superávit de US$ 7.340 millones.  Esto se explica fundamentalmente por el aumento de las exportaciones de petróleo, impulsadas por estos proyectos de infraestructura.

Fuente: www.noticiasnqn.com.ar

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