EL PRESIDENTE DE LA ADMINISTRACION PORTUARIA SE REUNIÓ CON REFERENTES DE GENERAL ELECTRIC: Analizan ingresar equipos para parques eólicos de la región por el Puerto de Madryn
Puerto Madryn (El Diario de Maryn). El presidente de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Marcos Nicocia, mantuvo un encuentro de trabajo con una comitiva de representantes de la multinacional General Electric de Argentina y Brasil, interesados en obtener información técnica y empírica, además de observar la aptitud de instalaciones y análisis de costos para operar la importación de tecnología e infraestructura vinculada a la instalación de nuevos parques eólicos en la región patagónica.
Luego de haber participado de diferentes proyectos instalados en la región, siendo desarrolladora y fabricante de tecnología de punta a nivel mundial en el rubro, y con más de 1.600 aerogeneradores ya instalados en territorio brasilero, la multinacional avanza en la elaboración de estrategias preliminares ante su objetivo de transformarse en proveedora de tecnología y servicios a operadoras de futuros parques eólicos a instalarse en la provincia y la región.
Ventajas
Durante el encuentro, Nicocia brindó un pormenorizado detalle de las ventajas naturales y competitivas que posee el muelle multipropósito Almirante Storni y las acciones promocionales a las que podrían acceder en caso de operar a través de la Administración Portuaria de Madryn.
“Estas instalaciones ya fueron utilizadas para las operaciones vinculadas a la instalación de dos parques eólicos en la zona, con toda la infraestructura, logística y técnica que fue necesaria en ambos casos”, comentó Nicocia a la gerente de Logística de General Electric en Brasil, Juliana Balzanini, y al director de ventas en Argentina para América Latina y el Cono del Sur, de GE Viento, Ariel Russo. Además, “este puerto ya cuenta con mano de obra capacitada en su estiba, lo que resulta una importante ventaja respecto a las condiciones de seguridad con las que se puede operar. Pero a su vez, si se realiza un análisis comparativo de tarifas portuarias con otras terminales de la región, a partir de una política implementada por decisión del gobernador Martín Buzzi, los puertos de Madryn ofrecen costos más económicos, para fomentar el desarrollo de nuevos mercados y con ellos también fuentes laborales”, precisó Nicocia.
Buena capacidad
En ese mismo marco, el presidente de la Administración Portuaria madrynense hizo alusión a la “gran capacidad de almacenaje que tiene a disposición como para realizar el depósito transitorio de las superestructuras que implica la importación de este tipo de tecnología, con cerca de 15 hectáreas cercadas y con medidas de seguridad. También las ventajas que ofrece el ser un puerto natural de aguas profundas, donde pueden operar sin inconvenientes buques de más de 290 metros de extensión, con hasta 55 pies de calado”.
“La facilidad de sus accesos y los vínculos navieros con otros puertos, algunos de ellos en Brasil, sobre todo a través de buques portacontenedores, como así también la presencia operando de multinacionales como Hamburg Süd y Maersk también fue de interés”, señaló.
