El avi\u00f3n Solar Impulse II, que vuela \u00fanicamente con energ\u00eda captada del sol, despeg\u00f3 ayer\u00a0desde Ohio (EEUU) con destino a Pensilvania, en un vuelo que dur\u00f3\u00a0alrededor de 17 horas.<\/p>\n
El despegue del avi\u00f3n, que da la vuelta al mundo para demostrar la potencialidad de las energ\u00edas renovables, se efectu\u00f3 tras un aplazamiento decidido en la v\u00edspera por un desperfecto en el sistema que manten\u00eda inflado su hangar m\u00f3vil.<\/p>\n
Algunas partes del fuselaje fueron ligeramente tocadas por el tejido del hangar cuando \u00e9ste se desinfl\u00f3 por un fallo que dur\u00f3 2,5 minutos en el sistema que le permite mantenerse inflado, lo que llev\u00f3 a ingenieros y t\u00e9cnicos a una revisi\u00f3n completa del avi\u00f3n.<\/p>\n
Inicialmente se inform\u00f3 que la verificaci\u00f3n durar\u00eda algunos d\u00edas, pero \u00e9sta se complet\u00f3 al cabo de algunas horas y se decidi\u00f3 aprovechar las condiciones meteorol\u00f3gicas ideales para el despegue del avi\u00f3n solar.<\/p>\n
\u00abDespu\u00e9s de que los ventiladores que mantienen inflado el hangar m\u00f3vil sufrieron un breve corte de electricidad, el avi\u00f3n pas\u00f3 por revisiones para asegurarse de que no hab\u00eda sufrido da\u00f1os y los ingenieros dieron la luz verde\u00bb, explic\u00f3 el equipo de Solar Impulse mediante un comunicado.<\/p>\n
Los preparativos del despegue, el momento de la partida y el vuelo en s\u00ed pudieron\u00a0ser seguidos en directo a trav\u00e9s de la p\u00e1gina web de Solar Impulse, gracias a c\u00e1maras que transmitieron en vivo lo que ocurre en la cabina del piloto y en el centro del control en tierra.<\/p>\n
Durante su primera hora en el aire, el piloto Bertrand Piccard, art\u00edfice de este proyecto, ajust\u00f3 con el equipo en el centro de control distintos par\u00e1metros del avi\u00f3n, entre ellos algunos relacionados con el consumo de la energ\u00eda almacenada en sus alas, en particular cuando el avi\u00f3n sobrevolaba zonas densamente pobladas.<\/p>\n
El aparato, concebido en Suiza con respaldo del sector privado, es el segundo ensamblado como parte del mismo proyecto, luego de que el primer prototipo consiguiera ocho r\u00e9cords mundiales.<\/p>\n
Entre ellos estuvo haber sido el primer avi\u00f3n solar en volar durante toda una noche, el primero en haber unido dos continentes y el primero en haber cruzado Estados Unidos.<\/p>\n
El segundo modelo del Solar Impulse inicio hace catorce meses su vuelta al mundo. Su pr\u00f3xima etapa ser\u00e1 Europa para finalizar en Abu Dhabi.<\/p>\n
Fuente: La Voz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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