Puerto Madryn.-El jefe de la Prefectura Naval Argentina (PNA) en Puerto Madryn, prefecto mayor Rodolfo Gonz\u00e1lez,<\/p>\n
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se refiri\u00f3 a la situaci\u00f3n del \u201cHu Shun Yu 809\u201d, que fuera trasladado la semana pasada desde el muelle Almirante Storni hacia el Piedrabuena, atendiendo requerimientos operativos de varias empresas ante la Administraci\u00f3n Portuaria Puerto Madryn.
\nEn las pr\u00f3ximas semanas arribar\u00eda a la ciudad un grupo de especialistas para realizar una evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica, la que estar\u00e1 a cargo de profesionales de la Direcci\u00f3n de Protecci\u00f3n del Ministerio de Medio Ambiente de la Naci\u00f3n; analizar\u00edan si est\u00e1 en condiciones de ser hundido y explotado como parque submarino por los operadores de buceo y buzos aficionados de la ciudad.
\n\u201cLa intenci\u00f3n de hundirlo permanece vigente, previo a ello se deben tomar los recaudos, hay convenios que se tienen que cumplir, pero no es una actividad que no se pueda desarrollar\u201d, sostuvo el titular de la PNA, agregando que \u201ctanto la Administraci\u00f3n Portuaria, Medio Ambiente, la Prefectura y los entes que intervienen en este proceso, por supuesto, est\u00e1n consustanciados, con la responsabilidad que implica, dejar el buque en condiciones para hundirlo y que no genere ning\u00fan tipo de inconveniente en el Golfo Nuevo\u201d.
\nAdem\u00e1s, expres\u00f3 que \u201cya la Administraci\u00f3n Portuaria y su administrador, Osvaldo Sala, han encarado oportunamente los gastos de limpieza, tanto de s\u00f3lidos y de l\u00edquidos\u201d, al tiempo que reconoci\u00f3 que \u201ces una buena iniciativa de la APPM buscar hundirlo para hacer un parque submarino\u201d.<\/p>\n
Maniobra de traslado<\/p>\n
Gonz\u00e1lez sostuvo que \u201cse coordin\u00f3 con la Administraci\u00f3n Portuaria el traslado del buque potero chino desde el muelle Storni al Comandante Luis Piedra Buena; de hecho, el procedimiento se llev\u00f3 adelante adoptando las medidas necesarias de seguridad, abordando previamente el inspector de casco, el t\u00e9cnico necesario para verificar que el buque se encuentre en condiciones \u00f3ptimas para el traslado\u201d
\nPosteriormente, \u201ca trav\u00e9s de la empresa n\u00e1utica, se hizo el traslado y hoy lo tenemos en el muelle Comandante Luis Piedra Buena, dentro de los par\u00e1metros de seguridad que, siempre, la Administraci\u00f3n, junto con la Prefectura, establecen para no generar inconvenientes en el mismo\u201d, se\u00f1al\u00f3.
\nLa maniobra \u201cse hizo en condiciones \u00f3ptimas de tiempo y clima, inclusive del Golfo, fue exitosa; el buque quedar\u00e1 donde est\u00e1 mientras se realicen los tr\u00e1mites necesarios para el posterior hundimiento\u201d.<\/p>\n
\u201cA\u00fan no est\u00e1 en condiciones\u201d<\/p>\n
Sobre la estimaci\u00f3n de que el buque iba a ser hundido \u201cantes del 25 de mayo\u201d, el jefe de la PNA expres\u00f3 que \u201cla intenci\u00f3n de hundirlo permanece vigente, previo a ello se deben tomar los recaudos, hay convenios que se tienen que cumplir, pero no es una actividad que no se pueda desarrollar\u201d y agreg\u00f3 que \u201ctanto la Administraci\u00f3n Portuaria, Medio Ambiente, la Prefectura y los entes que intervienen en este proceso, por supuesto, est\u00e1n consustanciados, con la responsabilidad que implica, dejar el buque en condiciones para hundirlo y que no genere ning\u00fan tipo de inconveniente en el Golfo Nuevo, y en eso se est\u00e1\u201d.
\nEn cuanto a los plazos y pasos a cumplir para que ello ocurra, \u201cuna vez que la APPM solicite se ceda el buque a la misma para el posterior hundimiento, interviene la Direcci\u00f3n de Protecci\u00f3n del Medio Ambiente, la cual verificar\u00e1 las condiciones del buque, fijar\u00e1 las pautas establecidas por protocolo y por convenios internacionales, para dejarlo en condiciones, que son las adecuadas para este tipo de buques; luego, con el plan de hundimiento, se lleva adelante la maniobra\u201d.
\nB\u00e1sicamente, \u201cel buque potero tiene a\u00fan todas las artes de pesca, las estructuras, y por condiciones de seguridad, para aquellos que vayan a explotar el parque submarino, s\u00ed o s\u00ed se tiene que sacar; es algo que s\u00ed o s\u00ed se hace, no demanda mayor inconveniente porque se trata de montar todos los elementos, y como es un buque potero, se sacar\u00eda todo lo que tiene que ver con las luces y dem\u00e1s\u201d.<\/p>\n
Vendr\u00e1n t\u00e9cnicos de Buenos Aires<\/p>\n
En cuanto al casco del potero, el mismo \u201cya est\u00e1 bastante limpio, la Administraci\u00f3n Portuaria hizo, en primera instancia, la limpieza de s\u00f3lidos; posteriormente, la de l\u00edquidos, y para continuar y dejarlo en condiciones de hundimiento, hay que finalizar con esa actividad, aunque en t\u00e9rminos generales se han sacado bastante s\u00f3lidos y l\u00edquidos de las bodegas\u201d, afirm\u00f3 Gonz\u00e1lez.
\nAdem\u00e1s, anticip\u00f3 que \u201cvendr\u00e1 gente de Protecci\u00f3n Ambiental de Buenos Aires para indicar lo que se debe hacer, luego eso se llevar\u00e1 adelante y, posteriormente, el Ministerio de Medio Ambiente y el de Turismo de la provincia, ya indicaron los lugares para el hundimiento\u201d.
\nPor estos d\u00edas, \u201cestamos esperando a que la Administraci\u00f3n Portuaria nos acerque la nota, donde pide se ceda el barco, para estos fines; luego, una vez que se cumplimente con ello, intervendr\u00e1 Protecci\u00f3n Ambiental, se constituir\u00e1n a bordo, verificar\u00e1n si es viable (el estado del barco) para llevarlo a esa posici\u00f3n (por donde ser\u00e1 hundido), y luego hay procesos de limpieza que ya la Administraci\u00f3n, junto con Prefectura, llevar\u00e1n adelante, para luego trasladarlo hasta el lugar donde se har\u00e1 un hundimiento controlado\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Atractivo de buceo<\/p>\n
Consultado sobre qu\u00e9 sector local, provincial o nacional se har\u00e1 cargo de los gastos para \u201cpelar\u201d el buque y despojarlo de todos los elementos necesarios para que pueda ser hundido, el titular de la PNA en Puerto Madryn precis\u00f3 que \u201cya la Administraci\u00f3n Portuaria ha encarado oportunamente los gastos de limpieza, tanto de s\u00f3lidos y de l\u00edquidos\u201d y a\u00f1adi\u00f3 que \u201ces una buena iniciativa de la APPM buscar hundirlo para hacer un parque submarino, por lo que en ese contexto, ya se realizaron las limpiezas; la intenci\u00f3n de la Administraci\u00f3n, como as\u00ed tambi\u00e9n de la Provincia y del Municipio, es dejarlo para la explotaci\u00f3n\u201d.
\nTambi\u00e9n, remarc\u00f3 que \u201cintervino la Asociaci\u00f3n de Operadores de Buceo, cuyos representantes fueron a bordo a observar las condiciones, se interesaron en el mismo porque, si bien es un buque pesquero, anteriormente era un buque mercante, que fue acondicionado, por lo que de la misma manera ser\u00e1 f\u00e1cil poder dejarlo en condiciones para el hundimiento\u201d.<\/p>\n
Transferencias<\/p>\n
En cuanto a la potestad sobre el potero, \u201ctodav\u00eda est\u00e1 la firma para el pase del buque potero chino al Estado Nacional, y a partir de ah\u00ed, por supuesto, posiblemente salga en esta semana y la Administraci\u00f3n Portuaria solicitar\u00e1 se ceda sin cargo a la misma, para proceder luego a acondicionarlo para hundirlo en el Golfo\u201d, indic\u00f3.
\nConsultado sobre por qu\u00e9 el buque no pudo ser rematado durante los \u00faltimos dos a\u00f1os, \u201cpreviamente a ese paso, hay que cumplimentar ciertos requisitos; de hecho, la Prefectura lo hizo, a nivel Bolet\u00edn Oficial y en los medios locales, a trav\u00e9s de un edicto, donde la PNA intima a la empresa (armadora) para que se presente y se haga cargo del buque; transcurri\u00f3 el plazo necesario y no sucedi\u00f3, por ende, el buque est\u00e1 en condiciones de pasar al Estado Nacional\u201d.
\nSobre el tiempo que demandar\u00eda el proceso de tr\u00e1mites y gestiones hasta que el buque sea hundido, Gonz\u00e1lez manifest\u00f3 que \u201cel procedimiento va a estar supeditado a la observaci\u00f3n que hagan los peritos y la autoridad de la Direcci\u00f3n de Protecci\u00f3n Ambiental que haga su evaluaci\u00f3n\u201d, motivo por el cual no quedar\u00eda establecida, a ciencia cierta, la fecha exacta en la que se producir\u00eda el hundimiento.<\/p>\n
Fuente: El Diario de Madryn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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