Puerto Madryn.-\u201cNuestro consejo fue que lo saquen del Golfo, o que lo saquen a tierra firme, por la cantidad de combustible que tiene. Prefectura dice que la decisi\u00f3n es de ellos.<\/p>\n
Esperemos tomen la m\u00e1s acertada\u201d, asegur\u00f3 ayer el intendente de Puerto Madryn, Ricardo Sastre al referirse al incendio que se origin\u00f3 en el Urabain de Iberconsa.
\nEl barco escorado hace temer por consecuencias mayores sobre el medio ambiente, teniendo en cuenta que el barco estaba listo para zarpar desde Madryn, y tiene los tanques llenos de combustible.
\n\u201cEstamos al tanto desde el primer momento. Habl\u00e9 con autoridades de Prefectura. Claro que cada uno est\u00e1 especializado en sus tareas y funciones. Son ellos quienes deben tomar las decisiones. Mi opini\u00f3n como Intendente fue que lo retiren del lugar, que lo saquen del Golfo Nuevo remolc\u00e1ndolo o que lo saquen a tierra firme\u201d, sugiri\u00f3 el Jefe comunal argumentando que \u201cel barco estaba listo para zarpar, y tiene los tanques llenos de combustible. Quiz\u00e1s alguien especializado en estas cuestiones, me diga que lo que estoy diciendo es una incoherencia. Simplemente lo pregunto porque nos puede llegar a hacer un da\u00f1o muy grande con la cantidad de combustible que tiene en su interior\u201d, hilvan\u00f3.
\nPor otro lado, el Intendente dej\u00f3 en claro que \u201cestamos con un barco que est\u00e1 en riesgo, con serios inconvenientes. Quiero pensar que las personas que son id\u00f3neas y que se especializan en estas cuestiones, han decidido no moverlo del lugar por alguna raz\u00f3n. Al momento de hablar con el Prefecto, \u00e9l me manifest\u00f3 que la decisi\u00f3n la tomar\u00edan ellos, as\u00ed que estamos a la espera de que la decisi\u00f3n sea la acertada\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Adoptan medidas preventivas<\/strong><\/p>\n La Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn (APPM) en relaci\u00f3n al siniestro del buque congelador Urabain de Iberconsa, amarrado en el Sitio 4 del muelle Almirante Storni, dio a conocer, que en simult\u00e1neo mientras contin\u00faa el enfriado y ataque de los focos \u00edgneos en el interior de la embarcaci\u00f3n, se procura iniciar el achique de agua con bombas de camiones de la empresa Patagonia Ecol\u00f3gica. El objetivo es bajar el nivel de l\u00edquidos que tiene el buque para que pueda recuperar su posici\u00f3n de adrizamiento, ya que desde la medianoche y hasta este momento el buque congelador arrastrero presenta una situaci\u00f3n de escora sobre su banda de estribor. Protocolos de seguridad<\/strong><\/p>\n El interventor de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn, Ing. Osvaldo Sala asegur\u00f3 que \u201cla preocupaci\u00f3n principal, una vez comenzado el siniestro, fue resguardar las vidas humanas. Afortunadamente, la tripulaci\u00f3n puedo evacuarse y rescatarse a la persona que estuvo atrapada en un primer momento. Desde el punto de vista de los protocolos de seguridad, funcion\u00f3 el sistema de lucha contra incendio del puerto, y siguen funcionando todas las fuentes de aprovisionamiento de agua\u201d, dijo. Plan de acci\u00f3n<\/strong><\/p>\n El ingeniero Sala mencion\u00f3 adem\u00e1s que \u201cde manera preventiva y como establecen los protocolos para estos casos se desplegar\u00e1n equipos, para si en una eventualidad hay alguna fuga de l\u00edquidos o hidrocarburos, queden circunscriptos alrededor del barco para poder recuperarlos\u201d. En este sentido, revel\u00f3 que \u201cIberconsa ha contratado a una empresa de Bah\u00eda Blanca que se suma al trabajo de los equipos locales. Es una empresa de salvataje y control de aver\u00edas de embarcaciones\u201d.<\/p>\n \u201cLa situaci\u00f3n sigue siendo comprometida\u201d<\/strong><\/p>\n Por su parte, el director Operativo de la APPM, Mart\u00edn Liendo, precis\u00f3 que \u201cel foco sigue activo, hay partes del barco que est\u00e1n muy calientes y derriten las mangueras que intentan achicar. La situaci\u00f3n sigue siendo comprometida. Hay focos a\u00fan dentro del barco, pero no hay fuego descontrolado\u201d, explic\u00f3 ayer. Fuente: El Diario de Madryn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Puerto Madryn.-\u201cNuestro consejo fue que lo saquen del Golfo, o que lo saquen a tierra firme, por la cantidad de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[16,1],"tags":[],"class_list":["post-34664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-municipales","category-noticias"],"yoast_head":"\n
\nEn tanto, como \u2018medida preventiva\u2019, para esta tarde se espera el arribo a la ciudad de equipos t\u00e9cnicos de la firma Lanchas del Sur de Bah\u00eda Blanca, que es una empresa prestadora de servicios a terceros, en control de derrames de hidrocarburos, habilitada por la Prefectura Naval.
\nEl operativo de ataque del siniestro es comandado por la PNA de Puerto Madryn, quien tiene autoridad en el mando y toma de decisiones respecto a las medidas y m\u00e9todos para la extinci\u00f3n del incendio declarado en la tarde del jueves. La APPM colabora en el aprovisionamiento de equipos y elementos para lograr el cometido.<\/p>\n
\nSala indic\u00f3 que \u201ctodav\u00eda se mantiene el foco de fuego en el interior\u201d, en virtud de lo cual \u201ca partir de este evento hemos iniciado una serie de medidas preventivas y complementarias al ataque del foco que est\u00e1 a cargo de la Prefectura Naval, quien toma las decisiones sobre los m\u00e9todos de combate del siniestro\u201d.
\nEn relaci\u00f3n a las medidas indicadas \u201cse ha comenzado a trabajar con una empresa especializada para empezar a achicar el agua que tiene el buque. Adem\u00e1s otra empresa de Bah\u00eda Blanca, especializada en contingencias, evaluar\u00e1 la situaci\u00f3n general de la embarcaci\u00f3n sometida por las llamas\u201d.<\/p>\n
\nRespecto a los hidrocarburos almacenados en los tres tanques que tiene la embarcaci\u00f3n sostuvo que \u201cen toda maniobra o evento de este tipo, peligro existe, esto no se puede negar. Lo que se intenta es minimizar los riesgos. El hidrocarburo est\u00e1 debajo de la \u2018obra viva\u2019 del barco, por lo que se estima que contin\u00faa estando frio. Y adem\u00e1s se contin\u00faan enfriando, desde arriba, las doble paredes de acero que tienen los tanques\u201d, describi\u00f3.
\n\u201cLas medidas de ataque las resuelve y decide la Prefectura. El Puerto colabora en todo lo que se necesite para esas maniobras\u201d, agreg\u00f3 Liendo. Y respecto a la escora del barco \u201cya est\u00e1 trabajando la empresa Patagonia Ecol\u00f3gica en achicar el agua, pero todav\u00eda no se puede ingresar a bordo. Por otro lado, est\u00e1 llegando la empresa Lanchas del Sur de Bah\u00eda Blanca, que se dedica al control de derrames de hidrocarburos para tomar acciones preventivas\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n