{"id":35939,"date":"2017-10-04T19:00:57","date_gmt":"2017-10-04T22:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/?p=35939"},"modified":"2017-10-04T16:34:38","modified_gmt":"2017-10-04T19:34:38","slug":"tras-un-pedido-de-las-operadoras-de-buceo-para-atraer-turistas-al-golfo-nuevo-analizan-hundir-el-urabain-y-convertirlo-en-un-parque-submarino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/tras-un-pedido-de-las-operadoras-de-buceo-para-atraer-turistas-al-golfo-nuevo-analizan-hundir-el-urabain-y-convertirlo-en-un-parque-submarino\/","title":{"rendered":"TRAS UN PEDIDO DE LAS OPERADORAS DE BUCEO PARA ATRAER TURISTAS AL GOLFO NUEVO  Analizan hundir el Urabain y convertirlo en un parque submarino"},"content":{"rendered":"<div class=\"the-content-meta\">Puerto Madryn.-La empresa Iberconsa de Argentina, propietaria del buque Urabain, que ardi\u00f3 durante varios d\u00edas en el muelle Storni de Puerto Madryn, actualmente estar\u00eda evaluando la posibilidad de hundirlo y transformarlo en un nuevo parque submarino.<br \/>\n<i class=\"fa fa-calendar\"><\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"post-content\">\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-144732\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eldiariodemadryn.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1-66.jpg?resize=400%2C225\" alt=\"\" data-attachment-id=\"144732\" data-permalink=\"http:\/\/www.eldiariodemadryn.com\/2017\/10\/analizan-hundir-el-urabain-y-convertirlo-en-un-parque-submarino\/1-5646\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eldiariodemadryn.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1-66.jpg?fit=400%2C225\" data-orig-size=\"400,225\" data-comments-opened=\"1\" 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del barco y por el cual personal de Bomberos Voluntarios y distintos sectores debieron trabajar durante cuatro d\u00edas para contener las llamas y sofocarlas, qued\u00f3 inutilizable; por tal motivo, el titular de la cartera de Ambiente chubutense, el bi\u00f3logo Ignacio Agulleiro, aclar\u00f3 en declaraciones radiales que ya se llev\u00f3 a cabo una profunda limpieza del siniestrado buque y que la preparaci\u00f3n del mismo para hundirlo demorar\u00eda unos tres meses.<\/p>\n<p><strong>Pedido de las operadoras de buceo<\/strong><\/p>\n<p>En di\u00e1logo con LU17, el Ministro cont\u00f3 que \u201cnos reunimos con la gente de Iberconsa, propietaria del barco que se prendi\u00f3 fuego, justamente, porque hay que darle una disposici\u00f3n final al mismo y nosotros, como la Administraci\u00f3n Portuaria, nos oponemos totalmente a que el barco termine nuevamente varado, incrementando el cementerio que tenemos ah\u00ed, m\u00e1s all\u00e1 de que hubiera un proyecto de desguace\u201d.<br \/>\nEn esta l\u00ednea, coment\u00f3 que \u201ctuvimos una reuni\u00f3n con la Administraci\u00f3n Portuaria, Prefectura, la gente de la empresa, del seguro y con el personal que realizar\u00e1 el salvataje\u201d y precis\u00f3 que \u201cle propusimos, lo cual est\u00e1 dentro de las posibilidades y lo est\u00e1n evaluando como para llevarlo adelante, que ese barco tambi\u00e9n sea un parque submarino, ya que, efectivamente, as\u00ed nos lo hacen saber las operadoras de buceo y de turismo subacu\u00e1tico, quienes sostienen que se necesitar\u00eda tener otro parque m\u00e1s, ya que, realmente, es un atractivo que estimula a la gente a venir ac\u00e1\u201d.<\/p>\n<p><strong>Cuatro meses de preparaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Agulleiro manifest\u00f3 que \u201cla gente que har\u00e1 la parte de salvataje del barco nos plante\u00f3 que, para llev\u00e1rselo hasta Necochea, por ejemplo, para hacer un desguace en un astillero, necesita un mes de preparaci\u00f3n, y que, para prepararlo y que sea apto para buceo, hundi\u00e9ndolo dentro del Golfo, necesita cuatro meses de preparaci\u00f3n\u201d y reconoci\u00f3 que \u201cefectivamente, se necesita mucho trabajo para prepararlo, porque hay que tapar una serie de cosas, cortar una serie de elementos, hay mucha preparaci\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 de lo ambiental, para que el arrecife que despu\u00e9s se cree sea un lugar seguro y que no sea un problema para los turistas\u201d.<br \/>\nEn este orden, admiti\u00f3 que \u201cnosotros lo estamos empujando para ese lado\u201d y detall\u00f3 que \u201cexisten cuatro alternativas; una, que es la que plantean la empresa Iberconsa y el seguro, a lo cual le dijimos que desde la parte ambiental no hab\u00eda ning\u00fan inconveniente, y las otras dos opciones tienen que ver con llev\u00e1rselo del Golfo Nuevo; la \u00faltima tiene que ver con hundirlo en el Golfo Nuevo\u201d.<\/p>\n<p><strong>Planean la log\u00edstica para el hundimiento<\/strong><\/p>\n<p>En este \u00e1mbito, el titular del Ministerio de Ambiente del Chubut aclar\u00f3 que \u201cle presentamos una nota de las operadoras de turismo subacu\u00e1tico, explic\u00e1ndole que nos parec\u00eda muy bueno, m\u00e1s all\u00e1 de la tragedia y del lamentable problema que fue el hecho de que se prendiera fuego el barco, que este termine siendo un beneficio para la zona, en lugar de que se lo lleven a otro lugar para hacer un desguace, con costos seguramente muy superiores a hacer una maniobra de hundimiento\u201d.<br \/>\nA ello, sum\u00f3 que \u201cya llevan un mes preparando el Urabain, y lo que acordaron en esa misma reuni\u00f3n es que el lugar donde est\u00e1 el barco se terminar\u00e1 de utilizar dentro de un mes, porque lo utilizan los barcos de factor\u00eda y ahora viene un corte en la temporada por cinco meses, en los que no habr\u00e1 uso del mismo, al menos no una muy fuerte del lugar; esa es la discusi\u00f3n que se dio, ya que una cosa es ocupar el puerto un mes y otra, cuatro meses\u201d.<\/p>\n<p>Fuente: El Diario de Madryn<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puerto Madryn.-La empresa Iberconsa de Argentina, propietaria del buque Urabain, que ardi\u00f3 durante varios d\u00edas en el muelle Storni de 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