{"id":37375,"date":"2017-11-01T09:00:40","date_gmt":"2017-11-01T12:00:40","guid":{"rendered":"http:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/?p=37375"},"modified":"2017-10-31T19:45:54","modified_gmt":"2017-10-31T22:45:54","slug":"la-universidad-nacional-de-la-patagonia-austra-gano-en-el-rally-latinoamericano-de-innovacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/la-universidad-nacional-de-la-patagonia-austra-gano-en-el-rally-latinoamericano-de-innovacion\/","title":{"rendered":"La Universidad Nacional de la Patagonia Austra gan\u00f3 en el Rally Latinoamericano de Innovaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Estudiantes de la Unidad Acad\u00e9mica Caleta Olivia ganaron la instancia nacional del Rally Latinoamericano de Innovaci\u00f3n que se desarroll\u00f3 durante el pasado viernes, hasta el s\u00e1bado, en simult\u00e1neo y en diferentes ciudades de la Argentina, Colombia, Ecuador, El Salvador, M\u00e9xico, Uruguay y Nicaragua.<\/p>\n

Se trata del equipo Nash, que trabaj\u00f3 sobre la idea de un Sistema Inteligente Universal (SIU), conformado por Lucas Jorquera, Franco Plaza, Emiliano Paez, Hern\u00e1n Sosa, Gonzalo Costela, Alicia Castro, Melisa Fern\u00e1ndez y Yemina Tacachira, alumnos de distintas carreras que se dictan en esta Unidad Acad\u00e9mica de la Universidad Nacional de la Patagonia Austral, que por segunda vez consecutiva se transform\u00f3 en sede de este evento.<\/p>\n

No obstante, cabe destacar que adem\u00e1s del equipo Nash, que gan\u00f3 la instancia local con el proyecto del \u00e1rea de Impacto Social, tambi\u00e9n gan\u00f3 en esta instancia el equipo \u201cLos \u00c1ridos\u201d, en el \u00e1rea de Innovaci\u00f3n, con el proyecto de Estructuras de Invernadero Resistente.<\/p>\n

GANADOR NACIONAL<\/p>\n

El equipo NASH eligi\u00f3 el desaf\u00edo: \u201cConstruir un proyecto de calle inteligente, con el objetivo de hacer recorridos integradores e igualitarios, accesibles y sostenibles que nos permitan transitar nuestra ciudad con un alto grado de convivencia\u201d.<\/p>\n

La misi\u00f3n del SIU Nash es poder integrar a todos los usuarios de la ciudad, m\u00e1s all\u00e1 de sus dificultades motrices o en algunos de sus sentidos.<\/p>\n

El sistema, para poder identificar a sus usuarios, se sirve de diferentes sensores y dispositivos. Los sensores est\u00e1n ubicados debajo de las baldosas adyacentes a la senda peatonal, que recibe la informaci\u00f3n que estos usuarios le dar\u00e1n a trav\u00e9s de una pulsera. \u201cExisten dos tipos de usuarios, los que tengan dificultades motoras o en algunos de sus sentidos. En pos de la sustentabilidad y la eficiencia energ\u00e9tica, el sistema se podr\u00e1 servir de paneles solares y de baldosas piezoel\u00e9ctricas que podr\u00e1n generar energ\u00edas con el paso de los veh\u00edculos y los peatones. Una de las misiones del sistema, es poder integrar a todos los ciudadanos, y para esto es necesario brindar una mayor accesibilidad. Es sistema concentra informaci\u00f3n para tomar decisiones en tiempo real con algoritmos de control de tr\u00e1fico. Basados en la implementaci\u00f3n de calles inteligentes, SIU Nash consta de una red que involucran a los siguientes dispositivos: sem\u00e1foros inteligentes con paneles fotovolt\u00e1icos para su alimentaci\u00f3n, temporizador y emisi\u00f3n de sonido, con un pictograma de peat\u00f3n para que pueda cruzar\u201d, explicaron desde el proyecto ganador.<\/p>\n

Asimismo, ampliaron que en la propuesta, una pantalla indica al conductor, mediante un emotic\u00f3n \u201cfeliz\u201d o \u201ctriste\u201d, que est\u00e1 respetando, o no, la senda peatonal; con esto se busca una \u201cconducci\u00f3n responsable y la disminuci\u00f3n del estr\u00e9s. La informaci\u00f3n se recolectar\u00e1 mediante c\u00e1maras que permitan la identificaci\u00f3n del flujo vehicular, y la detecci\u00f3n de posibles obstrucciones en las sendas peatonales\u201d.<\/p>\n

\u201cLos Sensores de RFID debajo de las baldosas identificar\u00e1n a trav\u00e9s de una pulsera con un chip a usuarios antes de iniciar el cruce peatonal. De esta forma el sistema toma la se\u00f1al y decide asignar una mayor cantidad de tiempo al sem\u00e1foro en rojo para que, por ejemplo, una persona con discapacidad visual o motriz, puede cruzar de forma segura. SIU Nash ofrece una aplicaci\u00f3n para smartphones. Que ofrece el trayecto m\u00e1s accesible para este tipo de usuarios (como por ejemplo con rampas, o que demanden menor esfuerzo), y conocer el camino m\u00e1s r\u00e1pido y seguro para llegar a su destino\u201d, agregaron.<\/p>\n

A modo de ejemplo: Un peat\u00f3n ciego con una pulsera en su mano se acerca a una intersecci\u00f3n para realizar un cruce a nivel peatonal. Se detiene sobre el sensor, luego espera hasta que el sem\u00e1foro cambie de color, y la mu\u00f1eca donde lleve puesta la pulsera vibre, para saber que tiene prioridad para iniciar el cruce. Una vez iniciado el trayecto, el sem\u00e1foro retardara el avance de los veh\u00edculos un tiempo m\u00ednimo para que pueda cruzar de forma segura. Luego de esto el sistema cr\u00edtico de sem\u00e1foros inteligentes, comunicados por una red de fibra \u00f3ptica, optimizaran la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos mediante algoritmos de sincronizaci\u00f3n.<\/p>\n

Como premios, el equipo Nash, gan\u00f3 un viaje a las instalaciones del INVAP en Bariloche y espera las pr\u00f3ximas 48 horas para conocer si su idea ser\u00e1 seleccionada a nivel Latinoamericano y entre todos los pa\u00edses participantes.<\/p>\n

\u00a0Fuente:\u00a0https:\/\/www.tiemposur.com.ar\/nota\/141562-la-unpa-gano-en-el-rally-latinoamericano-de-innovacion<\/div>\n
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