{"id":39941,"date":"2017-12-18T09:00:58","date_gmt":"2017-12-18T12:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/?p=39941"},"modified":"2017-12-18T08:01:35","modified_gmt":"2017-12-18T11:01:35","slug":"profertil-lanzo-un-producto-hecho-en-bahia-blanca-para-mejorar-el-medio-ambiente-en-todo-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/profertil-lanzo-un-producto-hecho-en-bahia-blanca-para-mejorar-el-medio-ambiente-en-todo-el-pais\/","title":{"rendered":"Profertil lanz\u00f3 un producto hecho en Bah\u00eda Blanca para mejorar el medio ambiente en todo el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"ast-oembed-container \" style=\"height: 100%;\"><iframe title=\"Profertil | ProAire\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JlSwNuMQUJM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>\u00cdntegramente producido en su planta de Ingeniero White, Profertil acaba de lanzar un producto destinado a disminuir la contaminaci\u00f3n que generan los automotores, especialmente los veh\u00edculos pesados de carga.<\/p>\n<p>Se trata de la Soluci\u00f3n de Urea Grado Automotriz (Arnox32), elaborado a base de urea que, dosificada en la forma adecuada en los gases de escape, permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero producidas por los motores diesel de camiones y \u00f3mnibus.<\/p>\n<p>El nuevo producto funciona en veh\u00edculos di\u00e9sel equipados con tecnolog\u00eda SCR (Reducci\u00f3n Catal\u00edtica Selectiva, por su sigla en ingl\u00e9s) que exige la norma Euro V.<\/p>\n<p>Esta tecnolog\u00eda reduce las emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (uno de los gases de efecto invernadero) al convertirlas en sustancias inocuas para el medioambiente: nitr\u00f3geno y agua.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/px.cdn.lanueva.com\/122017\/1513297074767.jpg\" width=\"100%\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<h3>\u00a0 \u00a0Euro V<\/h3>\n<p>La norma Euro V, de la Uni\u00f3n Europea, establece los l\u00edmites aceptables de emisiones de gases de combusti\u00f3n de veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n<p>Ya ha sido adoptada por Europa, Norteam\u00e9rica y, en nuestra regi\u00f3n, por Chile, Brasil y Argentina. Forma parte del compromiso global en el esfuerzo por reducir los gases de efecto invernadero.<\/p>\n<p>El complejo industrial bahiense en el que Profertil fabrica la Soluci\u00f3n de Urea Grado Automotriz produce Urea Granulada para la agricultura desde hace m\u00e1s de 16 a\u00f1os y ahora, de manera complementaria y con el objeto sumar valor en la cadena productiva, suma el Arnox32.<\/p>\n<p>La empresa ya se encuentra en condiciones de abastecer por completo el mercado argentino, con una producci\u00f3n de 150.000 toneladas anuales y estar\u00e1 apta para exportar a mercados de los pa\u00edses lim\u00edtrofes.<\/p>\n<h5>El nuevo producto lanzado por Profertil funciona en veh\u00edculos di\u00e9sel equipados con tecnolog\u00eda SCR (Reducci\u00f3n Catal\u00edtica Selectiva, por su sigla en ingl\u00e9s) que exige la norma Euro V, de la Uni\u00f3n Europea.<\/h5>\n<p>Tambi\u00e9n anunci\u00f3 que el Arnox32 cumple con las especificaciones establecidas por la Resoluci\u00f3n 110\/2011 de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda y la Resoluci\u00f3n 35\/2009 de la Secretar\u00eda de Ambiente y Desarrollo Sustentable, que fijan los l\u00edmites de emisiones de contaminantes.<\/p>\n<p>Su uso es obligatorio para veh\u00edculos di\u00e9sel de carga pesada y transporte de pasajeros desde enero de 2016. Por lo tanto, todo el parque automotor de esa categor\u00eda que se renueve, ir\u00e1 incorporando este producto.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos consumen entre 1 y 2 m3 de Soluci\u00f3n de Urea Grado Automotriz por a\u00f1o, dependiendo del nivel de uso del cami\u00f3n.<\/p>\n<h3>Primer despacho<\/h3>\n<p>El martes 21 de noviembre se concret\u00f3 el primer despacho desde la nueva planta productiva de Profertil en Bah\u00eda Blanca.<\/p>\n<p>Las instalaciones, construidas junto a la planta convencional que produce urea granulada, es \u00fanica en su tipo en Argentina y la regi\u00f3n ya que produce la soluci\u00f3n de urea desde sus materias primas b\u00e1sicas gas y nitr\u00f3geno atmosf\u00e9rico.<\/p>\n<p>El proceso productivo comienza con una corriente de urea concentrada y a muy alta temperatura que posteriormente es mezclada con agua desmineralizada para alcanzar los valores que exigen las normas internacionales.<\/p>\n<p>Para tal fin se construyeron e instalaron equipos de producci\u00f3n espec\u00edficos, sistemas de control, as\u00ed como instalaciones de almacenaje, control de calidad y despacho.<\/p>\n<h3>\u00a0 \u00a0Antecedentes<\/h3>\n<p>El control de emisiones de veh\u00edculos pesados comenz\u00f3 en Europa fines de la d\u00e9cada del \u201880.<\/p>\n<p>La adhesi\u00f3n al Protocolo de Kyoto, que finaliz\u00f3 en 2004, permiti\u00f3 dar un marco institucional para la introducci\u00f3n de directivas sobre el control de emisiones, las cuales se denominan normas Euro.<\/p>\n<p>El objetivo de estas normas consiste en proveer el marco institucional que permita reducir, en forma sustancial y progresiva, los compuestos contaminantes provenientes de los gases de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>En el caso de los motores diesel estos compuestos son: \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx), mon\u00f3xido de carbono (CO), hidrocarburos y material particulado.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda Euro V es obligatoria en Europa desde 2005, mientras que en Estados Unidos lo es desde 2010, en Brasil 2012 y Argentina 2016.<\/p>\n<p>En Europa la Soluci\u00f3n de Urea Grado Automotriz recibe la denominaci\u00f3n gen\u00e9rica AUS32, mientras que en los Estados Unidos se denomina DEF, en Brasil Arla 32 y en la Argentina Arnox 32.<\/p>\n<p>En cuanto a las marcas comerciales, en las distintas regiones y pa\u00edses mencionados se expenden con los siguientes nombres: Azul32, AdBlue, Blue 32 y Proaire.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/px.cdn.lanueva.com\/122017\/1513297304218.jpg\" width=\"100%\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<h3>\u00a0 \u00a0Bien bahiense<\/h3>\n<p>Seg\u00fan Profertil, el proyecto de urea grado automotriz es posible s\u00f3lo si se considera que la compa\u00f1\u00eda ha invertido y mantiene en producci\u00f3n una de las f\u00e1bricas de urea m\u00e1s importantes del mundo.<\/p>\n<p>Profertil es una compa\u00f1\u00eda dedicada a la producci\u00f3n de los fertilizantes necesarios para optimizar el rendimiento de los cultivos de una manera sustentable, con su unidad productiva en Bah\u00eda Blanca.<\/p>\n<p>Integrada en partes iguales por YPF y la canadiense Agrium, la firma\u00a0 estableci\u00f3 su planta productiva en el Puerto de Ingeniero White hace 16 a\u00f1os.<\/p>\n<p>All\u00ed, produce anualmente 1.320.000 toneladas de urea granulada, el principal fertilizante nitrogenado para el suelo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, comercializa otros fertilizantes y realiza mezclas a medida, para brindar a cada territorio y cultivo la nutrici\u00f3n que requiere.<\/p>\n<p>Cuenta con oficinas administrativas en Buenos Aires, terminales de despacho en Necochea y San Nicol\u00e1s, y una planta de almacenaje y distribuci\u00f3n en Puerto General San Mart\u00edn (Santa Fe).<\/p>\n<p>Agrium fue la que impuls\u00f3 este proyecto. Su planta de urea de grado automotriz en Texas, Estados Unidos, sirvi\u00f3 de inspiraci\u00f3n en Ingeniero White.<\/p>\n<p>Profertil factura US$ 1.500 millones al a\u00f1o y en la planta local emplea a 300 personas de manera directa y otras 200 de manera indirecta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0http:\/\/www.lanueva.com\/nota\/2017-12-14-21-3-0-profertil-lanzo-un-producto-hecho-en-bahia-blanca-para-mejorar-el-medio-ambiente-en-todo-el-pais<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; \u00cdntegramente producido en su planta de Ingeniero White, Profertil acaba de lanzar un producto destinado a disminuir la contaminaci\u00f3n 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