{"id":49419,"date":"2018-07-07T09:16:11","date_gmt":"2018-07-07T12:16:11","guid":{"rendered":"http:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/?p=49419"},"modified":"2018-07-07T09:16:11","modified_gmt":"2018-07-07T12:16:11","slug":"barcos-con-permisos-de-chubut-pagaran-50-por-ciento-del-canon-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/barcos-con-permisos-de-chubut-pagaran-50-por-ciento-del-canon-ambiental\/","title":{"rendered":"Barcos con permisos de Chubut pagar\u00e1n 50 por ciento del canon ambiental"},"content":{"rendered":"
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El 17 de abril de este a\u00f1o, por unanimidad, la Legislatura de Chubut aprob\u00f3 la creaci\u00f3n del Fondo Ambiental Provincial (FAP) para la preservaci\u00f3n de la diversidad y la reparaci\u00f3n de da\u00f1os provocados por la industria pesquera. A pesar de algunas resistencias iniciales de sectores empresarios y sindicales, el Poder Ejecutivo la promulg\u00f3 y fue publicada en el Bolet\u00edn Oficial el 30 de mayo de 2018, lo cual la hace entrar en vigencia.<\/p>\n

De este modo, el FAP se transform\u00f3 en la Ley I \u2013 N\u00ba 620. En la sesi\u00f3n parlamentaria del jueves pasado se aprob\u00f3 una modificaci\u00f3n a la misma, impulsada por los mismos autores de la iniciativa.<\/p>\n

Los diputados Alfredo Di Filippo y Sergio Bruscoli propusieron flexibilizar los valores del arancel, ya que la ley determinaba que cada caj\u00f3n de langostino desembarcado deb\u00eda pagar \u201cun d\u00f3lar estadounidense\u201d para conformar el fondo ambiental, en tanto, ahora se fij\u00f3 que por cada caj\u00f3n se pagar\u00e1 el valor del d\u00eda del precio de un litro de gasoil Premium. El otro aspecto modificado, y el m\u00e1s sustancial, es que la flota pesquera chubutense, es decir, los buques fresqueros, costeros o artesanales con licencias de pesca provinciales s\u00f3lo abonar\u00e1n el 50 por ciento del canon.<\/p>\n

El proyecto con los cambios tuvo dict\u00e1menes favorables en las comisiones y en el recinto fue votado casi por unanimidad, ya que solamente el diputado madrynense Jos\u00e9 Grazzini vot\u00f3 en contra.<\/p>\n

Decreto de Arcioni<\/h5>\n

Inicialmente, cuando se aprob\u00f3 la ley con la primera redacci\u00f3n, hubo protestas y quejas de la flota amarilla y de algunos sectores sindicales, pero el Poder Ejecutivo no vet\u00f3 la norma, sino que la promulg\u00f3. Tampoco tom\u00f3 estado parlamentario un supuesto proyecto del SUPA para que la norma fuera derogada como les hab\u00eda prometido alg\u00fan legislador a los gremialistas.<\/p>\n

Con todo, el 23 de mayo, el gobernador Mariano Arcioni firm\u00f3 el Decreto N\u00b0 339\/18 en el que se indica que \u201cpor el imperio de lo prescripto por el art\u00edculo 140\u00b0 de la Constituci\u00f3n Provincial ha quedado autom\u00e1ticamente promulgado el proyecto de Ley sancionado por la Honorable Legislatura de la Provincia del Chubut el d\u00eda 17 de abril de 2018 referente a la Creaci\u00f3n del Fondo Ambiental Provincial (FAP); por ello, t\u00e9ngase por Ley de la Provincia: I N\u00b0 620.<\/p>\n

Cambios y entrada en vigencia<\/h5>\n

En tanto, con las modificatorias introducidas en la norma se reduce el costo del arancel, y por otra parte, la flota de Chubut pagar\u00e1 apenas la mitad de ese valor. Mientras que los buques pesqueros sin permisos de pesca provinciales deber\u00e1n asumir el 100% del canon a raz\u00f3n de un litro de gasoil premium por cada cajon de langostino descargado en cualquiera de los muelles de la jurisdicci\u00f3n provincial.<\/p>\n

En la cuesti\u00f3n de fondo, la norma sostiene que los objetivos son \u201cla preservaci\u00f3n de la biodiversidad y el uso sustentable de los recursos naturales\u201d, al tiempo que se menciona que el efecto recaudatorio tiene como finalidad \u201cla reparaci\u00f3n de da\u00f1os generados al ambiente\u201d, en funci\u00f3n de los pasivos que provoca la industria pesquera.<\/p>\n

Por otra parte, en su art\u00edculo segundo indica que \u201cel Fondo creado estar\u00e1 conformado por un arancel aplicado a cada caj\u00f3n de langostino desembarcado en cada localidad portuaria\u201d.<\/p>\n

Reparto a Provincia y municipios<\/h5>\n

Asimismo, se establece que \u201cel monto que resulte de la aplicaci\u00f3n del FAP, se distribuir\u00e1 un cincuenta por ciento (50%) para la Provincia y, el cincuenta por ciento (50%) de lo recaudado en cada puerto pesquero ser\u00e1 destinado al municipio correspondiente al mismo\u201d. La Ley I \u2013 N\u00ba 620 menciona tambi\u00e9n que \u201clos objetivos espec\u00edficos de aplicaci\u00f3n de los montos recaudados por el FAP en el porcentaje que corresponda a cada municipio, ser\u00e1n destinados al fortalecimiento de las infraestructuras que mitigan los impactos ambientales en el ejido y en aquellos que elevan la calidad ambiental de la ciudad, as\u00ed como en campa\u00f1as de concientizaci\u00f3n y cultura ambiental de los vecinos\u201d, se indica en el art\u00edculo cuarto de la ley.<\/p>\n

Finalmente, la ley dice en otro de sus art\u00edculos que la Autoridad de Aplicaci\u00f3n del FAP ser\u00e1 el Ministerio de Ambiente y Control de Desarrollo Sustentable, \u201cquien tendr\u00e1 a su cargo la percepci\u00f3n del arancel, la transferencia a los municipios correspondientes dentro de las 48 horas de ingresados los fondos\u201d.<\/p>\n<\/article>\n

Fuente:\u00a0https:\/\/revistapuerto.com.ar\/2018\/07\/barcos-con-permisos-de-chubut-pagaran-50-por-ciento-del-canon-ambiental\/<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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