{"id":52350,"date":"2018-09-06T19:00:41","date_gmt":"2018-09-06T22:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/?p=52350"},"modified":"2018-09-06T13:39:16","modified_gmt":"2018-09-06T16:39:16","slug":"villa-la-angostura-se-llevo-a-cabo-la-audiencia-publica-por-la-obra-de-pavimento-de-la-ruta-provincial-66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/villa-la-angostura-se-llevo-a-cabo-la-audiencia-publica-por-la-obra-de-pavimento-de-la-ruta-provincial-66\/","title":{"rendered":"Villa la Angostura: Se llev\u00f3 a cabo la Audiencia P\u00fablica por la obra de pavimento de la ruta provincial 66"},"content":{"rendered":"
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Villa la Angostura.-En cumplimiento con lo dispuesto por la Constituci\u00f3n Provincial (Arts. 90 y 93), Ley 1875 se llev\u00f3 a cabo esta ma\u00f1ana en el Centro de Jubilados, la Audiencia P\u00fablica por el \u201cReacondicionamiento de obra b\u00e1sica de calzada pavimentada en RP n\u00ba 66 tramo empalme ruta nacional n\u00ba 40\u201d.<\/dd>\n
<\/dd>\n<\/dl>\n

\"audiencia<\/p>\n<\/div>\n

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El evento cont\u00f3 con la presencia del intendente Guillermo Caruso que acompa\u00f1\u00f3 esta instancia llevada a cabo por la Subsecretar\u00eda de Ambiente.<\/p>\n

La audiencia fue presidida por el Ing. Mauro Leonart (Director Provincial de Ambiente y moderador de la Audiencia), Marchese, Gladys (Directora Provincial de Control Legal) y Prof. Bessone, Melina (Representante de la Direcci\u00f3n General de Proyectos Urban\u00edsticos e Infraestructura); por parte de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (D.P.V), se presenta Sr. Schenk, Juan Carlos (Presidente de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad) DNI: 12.039.716 y Losso, Rodolfo DNI: (Responsable del Proyecto) y el Consultor Ambiental del proyecto, Biol. Urbanski Javier.<\/p>\n

Mauro Leonart fue quien dio inicio a este evento indicando la forma en la que se desarroll\u00f3 la audiencia y resaltando el objetivo de poner a consideraci\u00f3n el Estudio de Impacto Ambiental del proyectoa fin de garantizar la participaci\u00f3n ciudadana.<\/p>\n

Luego tom\u00f3 la palabra el encargado de la descripci\u00f3n t\u00e9cnica del proyecto, el Sr. Juan Carlos Schenk, presidente de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, quien destac\u00f3 que\u00a0\u201cLa actividad tur\u00edstica debe ser apoyada con infraestructura, como es el caso de las rutas\u201d. Asegur\u00f3 que \u201cPara mejorar la calidad y ofrecer seguridad a los usuarios se est\u00e1 trabajando en la repavimentaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Seguidamente, el consultor ambiental, Javier Biol. Urbanski, dio una explicaci\u00f3n minuciosa del estudio que se llev\u00f3 a cabo y lo que fue tenido en cuenta para el proyecto.<\/p>\n

En cuanto al uso de la ruta dijo que la RP 66 es una v\u00eda crucial para el desarrollo tur\u00edstico de la zona. Es utilizada en invierno para el desplazamiento de veh\u00edculos especialmente vinculados con las actividades que se desarrollan en el centro de esqu\u00ed del Cerro Bayo. Luego explic\u00f3 los detalles t\u00e9cnicos b\u00e1sicos del proyecto presentando el \u00e1rea de estudio en imagen satelital; el trazado propuesto se ajusta al m\u00e1ximo al camino existente, con las debidas rectificaciones para cumplir con los par\u00e1metros m\u00ednimos de dise\u00f1o; el proyecto se encuadra dentro de la Categor\u00eda de Camino Tipo IV en zona monta\u00f1osa y su definici\u00f3n se bas\u00f3 en una serie de par\u00e1metros (velocidad, radio de curva, etc.); el camino existente se desarrolla en terreno monta\u00f1oso, entre los de 847 m y 1.027,36 m sobre el nivel del mar en el final de la secci\u00f3n, las pendientes son variables desde 0,5% hasta 7 %, la m\u00e1xima en una longitud de 30 m y la longitud total del camino a proyectar es de 5.920 m.<\/p>\n

Acompa\u00f1\u00f3 la descripci\u00f3n con planos del proyecto. La traza se encuentra en el borde occidental de la cuenca del r\u00edo Bonito y es atravesada por cursos de agua temporarios de poco caudal que cruzan la ruta a trav\u00e9s de 24 alcantarillas (desarrolla dimensiones y caracter\u00edsticas constructivas). Mencion\u00f3 tambi\u00e9n anchos de calzada, banquina, cunetas, terraplenes, taludes, contrataludes y detalles de altimetr\u00eda y perfiles transversales.<\/p>\n

Expres\u00f3 que los estudios han sido favorables y que el proyecto cuenta con dos tipos de perfiles<\/p>\n

Mencion\u00f3 los materiales y recursos naturales b\u00e1sicos necesarios para ejecutar las obras y destac\u00f3 que no se afectar\u00e1n las alcantarillas y que la empresa contratista deber\u00e1 gestionar los permisos correspondientes. En cuanto a las plantas de asfalto, obradores y villas se seleccionaron lugares impactados (canteras).<\/p>\n

Describi\u00f3 las tareas principales posibles de producir impacto en la etapa de construcci\u00f3n y funcionamiento, presupuesto y plazos de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n

En relaci\u00f3n a las caracter\u00edsticas del medio natural expuso gr\u00e1ficos y mapas de geolog\u00eda, geomorfolog\u00eda, suelos, clima, hidrolog\u00eda, fauna y vegetaci\u00f3n, arqueolog\u00eda mencionando que fueron todos par\u00e1metros que se tuvieron en cuenta para la evaluaci\u00f3n de impacto.<\/p>\n

Adem\u00e1s agreg\u00f3 sobre la jurisdicci\u00f3n del proyecto: \u201cEl proyecto queda dentro de ejido municipal-provincial; El acceso AL \u00c1REA NATURAL PROTEGIDA m\u00e1s cercana, ACCESO Y CASCADA R\u00cdO BONITO, se ubica en la zona de proyecto en la Progresiva 5347 y, a pesar de su cercan\u00eda, el mismo no impactar\u00e1 sobre ella. El ejido de Villa La Angostura se encuentra limitado en todo su per\u00edmetro por tierras y aguas pertenecientes al sistema nacional de ANP, mayoritariamente por el Parque y la Reserva Nahuel Huapi y en menor extensi\u00f3n por el Parque Nacional Arrayanes\u201d.<\/p>\n

De la identificaci\u00f3n y an\u00e1lisis de impactos mostr\u00f3 red conceptual y explic\u00f3 la metodolog\u00eda utilizada y los resultados obtenidos; Describi\u00f3 las tareas\/actividades (implantaci\u00f3n, etc.) que producir\u00e1n impactos por cada etapa del proyecto: CONSTRUCCI\u00d3N, FUNCIONAMIENTO y ABANDONO.<\/p>\n

Del P.G.A present\u00f3 medidas agrupadas de acuerdo a cada tarea que potencialmente puede producir impacto -15 fichas en total-; expli\u00f3 con una ficha ejemplo la medida propuesta para cada tarea, cu\u00e1ndo aplicarla y c\u00f3mo que se necesita) luego del plan de monitoreo present\u00f3 las acciones, impactos, medidas, monitoreo\/frecuencia.<\/p>\n

En esta audiencia se inscribieron 4 (cuatro) personas en el Registro de Expositores.<\/p>\n

El Dr.Guillermo Hensel, representando al Concejo Deliberante, expres\u00f3 que \u201c la Villa en la actualidad se reconoce como Tur\u00edstica y expres\u00f3 que las obras se consideran favorables-positivas desde todo punto de vista ya que solamente implica la mejora. Sugiri\u00f3 que no debe dejar de tenerse en cuenta sobre obras de acceso, la cascada de avistaje y la base del cerro Bayo\u201d.<\/p>\n

Seguidamente habl\u00f3 el presidente de Cerro Bayo s.a, Pablo Torres Garc\u00eda, quien se expres\u00f3 en favor y en apoyo de la ejecuci\u00f3n del proyecto. \u201cPara el centro de esqu\u00ed, para el turista y los ciudadanos que hacen uso del cerro el beneficio ser\u00e1 colectivo. Mejora los circuitos tur\u00edsticos\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el vecino Tom\u00e1s Detry, resalt\u00f3 que \u201ces un proyecto que data de hace 30 a\u00f1os aproximadamente\u201d. \u201cA las dificultades a las que se enfrenta la localidad sino se concretan las obras, ya que el Cerro Bayo es una fuente de impulso al desarrollo del turismo\u201d.<\/p>\n

Finaliz\u00f3 la ronda de expositores el abogado Leandro Martinez quien sostuvo que \u201ces positivo que todos los oradores concuerden con la concreci\u00f3n del proyecto\u201d, a la vez que plante\u00f3 que en Villa Traful existe una traza de huella andina y solicita la concreci\u00f3n de la conectividad al \u00e1rea de los 7 Lagos.<\/p>\n

Luego de los expositores se realiz\u00f3 una ronda de preguntas donde los presentes pudieron consultar distintas dudas referidas al proyecto y acercaron inquietudes de las que se tom\u00f3 nota en el acta final.<\/p>\n

Cerrando la audiencia, el intendente Caruso agradeci\u00f3 la participaci\u00f3n de todos y habl\u00f3 acerca de la importancia de \u201cmejorar las obras destinadas al desarrollo del turismo\u201d.<\/p>\n

El intendente destac\u00f3 adem\u00e1s que \u201cEs una obra destrabada de suma importancia para Villa La Angostura\u201d.<\/p>\n

Fuente:\u00a0http:\/\/www.angosturainforma.com\/index.php?option=com_content&view=article&id=7272:se-llevo-a-cabo-la-audiencia-publica-por-la-obra-de-pavimento-de-la-ruta-provincial-66&catid=8&Itemid=101<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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