{"id":60777,"date":"2019-05-05T19:00:09","date_gmt":"2019-05-05T22:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/?p=60777"},"modified":"2019-05-03T09:35:40","modified_gmt":"2019-05-03T12:35:40","slug":"carretera-austral-la-ruta-mas-espectacular-del-planeta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/carretera-austral-la-ruta-mas-espectacular-del-planeta\/","title":{"rendered":"Carretera Austral, \u00bfla ruta m\u00e1s espectacular del planeta?"},"content":{"rendered":"
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Chile.-Casi todos los accidentes geogr\u00e1ficos de la Tierra se suceden a lo largo de su trazado.<\/p>\n

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Parque Pumal\u00edn Douglas Tompinks<\/span>\u00a9 Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Es abrupta, vertiginosa, casi agresiva;<\/strong>\u00a0asfaltada por momentos, de ripio, tierra y barro en su gran mayor\u00eda. Como un animal nocturno,\u00a0se desliza entre fiordos y glaciares, volcanes y cordilleras<\/strong>, lagos con complejo de oc\u00e9ano y r\u00edos tan azules que competir\u00edan con cualquier playa de Filipinas.<\/p>\n

Construida por un dictador con nombre de cuento \u2013o de payaso\u2013, el suyo tiene\u00a0el rasgo com\u00fan que solo alcanzan los lugares \u00e9picos,<\/strong>\u00a0aquellos que se quedan clavados con una chincheta en alg\u00fan lugar entre el cerebelo y las pupilas. Y, sin embargo, muy pocos la conocen.<\/p>\n

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Se llama\u00a0Carretera Austral<\/strong>, mide 1240 kil\u00f3metros y es uno de los motivos por los que\u00a0Chile<\/a>\u00a0podr\u00eda ser el pa\u00eds m\u00e1s hermoso del planeta.<\/p>\n

LA CARRETERA AUSTRAL, UN ESCAPARATE PLANETARIO<\/strong><\/p>\n

Existen dos Patagonias:<\/strong>\u00a0una \u2013la argentina\u2013 es plana, \u00e1rida, casi infinita. La otra \u2013la chilena\u2013 es violenta, dentada, rebosante de vida.<\/p>\n

Los Andes son los causantes de esta diferencia:<\/strong>\u00a0a un lado, la pampa inmensa; al otro, la superficie irregular de un trozo de corteza terrestre que se arruga como un acorde\u00f3n a golpe de erupciones volc\u00e1nicas y terremotos.<\/p>\n

Y en medio de todo ese caos terr\u00e1queo,\u00a0la Carretera Austral.<\/strong><\/p>\n

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La Carretera Austral: el viaje de tu vida<\/span>\u00a9 Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Chile, a\u00f1o 1973.<\/strong>\u00a0Un golpe de estado aniquila el gobierno de Salvador Allende y da paso a casi dos d\u00e9cadas de dictadura militar. Al frente,\u00a0Augusto Pinochet<\/strong>, el \u2013para bien o para mal\u2013 principal art\u00edfice del desarrollo de la Carretera Austral y de que el sur de Chile comience a estar comunicado por tierra.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Hasta aquel momento, la ciudad de\u00a0Puerto Montt<\/strong>\u00a0era el \u00faltimo punto del Chile continental al que llegaban las rutas. Desde all\u00ed ya solo se pod\u00eda continuar en barco o dar un monumental rodeo por el pa\u00eds vecino y su pampa infinita.<\/p>\n

La Carretera Austral es una de las v\u00edas m\u00e1s extra\u00f1as del planeta. La culpa de todo la tiene la orograf\u00eda chilena \u2013un dolor de cabeza para cualquier ingeniero\u2013 con\u00a0sus recovecos, sus fiordos, sus glaciares y sus volcanes.<\/strong><\/p>\n

Ya casi\u00a0desde su inicio, a 50 kil\u00f3metros de Puerto Montt,<\/strong>\u00a0la Austral tiene que renunciar a su trazado: uno de los tantos fiordos y brazos de mar que perforan la costa obliga a cambiar a un medio de transporte que ya se ha convertido en se\u00f1a de identidad del sur chileno,\u00a0el barco transbordador.<\/strong><\/p>\n

Hasta cuatro cortes se producen durante el recorrido, obligando a camiones, autobuses, coches y peatones a\u00a0avanzar al ritmo lento de las mareas.<\/strong><\/p>\n

Recorrer la Carretera Austral es como pasear por un escaparate planetario:\u00a0casi todos los accidentes geogr\u00e1ficos de la Tierra se suceden a lo largo de su trazado.<\/strong><\/p>\n

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Casi todos los accidentes geogr\u00e1ficos de la Tierra se suceden a lo largo de su trazado<\/span>\u00a9 Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Primero llegan los\u00a0bosques de alerces milenarios<\/strong>\u00a0\u2013especies que pueden alcanzar hasta los 3.600 a\u00f1os\u2013 de los parques nacionales\u00a0Alerce Andino y Hornopir\u00e9n.\u00a0<\/strong>Acotados entre fiordos, estos bosques son las primeras atracciones que el viajero austral encontrar\u00e1 durante el recorrido.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pero la atenci\u00f3n pronto derivar\u00e1 a otro lugar:\u00a0los volcanes Michinmahuida, Chait\u00e9n, Corcovado y Melimoyu<\/strong>\u00a0saludan al viajero record\u00e1ndole que se encuentra en tierra salvaje y que\u00a0all\u00ed el que manda es el planeta Tierra<\/strong>\u00a0(como ocurri\u00f3 en la erupci\u00f3n del Chait\u00e9n en 2008, que convirti\u00f3 la localidad hom\u00f3nima en una ciudad fantasma).<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Muy cerca de Chait\u00e9n se encuentra otro parque nacional, uno con una historia personal de filantrop\u00eda, desconfianza y escepticismo:\u00a0el parque Pumal\u00edn Douglas Tompinks.<\/strong>\u00a0Con la vida de Douglas Tompkins se podr\u00eda filmar una pel\u00edcula.<\/p>\n

Fundador de las marcas North Face y Esprit, centr\u00f3 su actividad en los deportes de aventura y fue en Chile donde encontr\u00f3 su jard\u00edn del Ed\u00e9n. Esto le llev\u00f3 a\u00a0dejar el mundo de los negocios y volcarse en la conservaci\u00f3n y la ecolog\u00eda.<\/strong><\/p>\n

Bajo el lema de que se pod\u00eda\u00a0vivir de los bosques sin talarlos,<\/strong>\u00a0su primer paso fue comprar 17.000 hect\u00e1reas \u2013en lo que hoy d\u00eda es el parque Pumal\u00edn\u2013 para proteger el bosque nativo de una tala descontrolada.<\/p>\n

A ello le siguieron m\u00e1s compras de terrenos en otras partes del sur chileno. Estos movimientos generaron escepticismo y oposici\u00f3n pol\u00edtica, provocando cierta desconfianza social.\u00a0Tuvieron que pasar a\u00f1os hasta que se empez\u00f3 a creer en sus buenas intenciones.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En diciembre de 2015, abandonada la vida ambientalista y en tr\u00e1mites de cesi\u00f3n al estado de Chile de gran parte del Pumal\u00edn, Tompkins muri\u00f3 tras sufrir una hipotermia al volcarse su kayak en el\u00a0lago General Carrera<\/strong>\u00a0(el lago con complejo de oc\u00e9ano), uno de los grandes puntos de inter\u00e9s del trazado de la carretera Austral.<\/div>\n<\/div>\n
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Ten\u00eda 72 a\u00f1os cuando\u00a0se despidi\u00f3 haciendo una de las actividades que le hab\u00edan llevado hasta aquel lugar remoto de la Tierra.<\/strong><\/p>\n

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General Carrera, el lago con complejo de oc\u00e9ano<\/span>\u00a9 Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

GLACIARES COMO SETAS
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Es extra\u00f1o para alguien que no est\u00e1 acostumbrado a verlos. Cuando se supera el lago Yelcho, poco despu\u00e9s de la ciudad reconstruida de Chait\u00e9n,\u00a0comienzan a aparecer a ambos lados de la carretera, encaramados a las monta\u00f1as.<\/strong><\/p>\n

Son glaciares, cuyas lenguas \u2013en algunos casos muy consumidas por el aumento de temperatura terrestre\u2013,\u00a0anuncian la llegada a regiones m\u00e1s fr\u00edas.<\/strong><\/p>\n

Es precisamente un glaciar el siguiente punto de inter\u00e9s en la ruta. Se trata del\u00a0ventisquero Colgante o Queulat,<\/strong>\u00a0un glaciar con esp\u00edritu de escalador.<\/p>\n

Ubicado cerca de la aldea de\u00a0Puyuhuapi<\/strong>\u00a0\u2013fundada por colonos centroeuropeos, cuya impronta se puede ver en la arquitectura local\u2013, el Queulat es uno de los glaciares m\u00e1s espectaculares del mundo por su localizaci\u00f3n:\u00a0encaramado a una cornisa, parte de su lengua \u201ccuelga\u201d de la monta\u00f1a escupiendo el hielo derretido en dos imponentes cascadas.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Tras los glaciares, llega un poco de calma en la ruta. Coincidiendo con los tramos finales de asfalto de la Carretera Austral,\u00a0la v\u00eda llega a Coyhaique, la \u00faltima gran ciudad del camino.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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A partir de aqu\u00ed, en pocos kil\u00f3metros comenzar\u00e1 el ripio \u2013que continuar\u00e1 hasta el final de la ruta, en Villa O\u00b4Higgins\u2013 y un rosario de\u00a0pueblos y aldeas desperdigadas entre lagos y monta\u00f1as.<\/strong><\/p>\n

Monta\u00f1as como\u00a0Cerro Castillo<\/strong>, un pico prominente que guarda una brillante laguna cerca de su cima, y lagos como el incre\u00edble\u00a0General Carrera, el lago que se cree oc\u00e9ano.<\/strong><\/p>\n

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El ventisquero Colgante o Queulat, un glaciar con esp\u00edritu de escalador<\/span>\u00a9 Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

EL LAGO-OC\u00c9ANO QUE CRUZA FRONTERAS Y EL CAMPO DE HIELO PATAG\u00d3NICO NORTE<\/strong><\/p>\n

Chile y Argentina no se ponen de acuerdo ni para poner nombre a los lagos.<\/strong>\u00a0Eso es lo que ocurre con el General Carrera\/Buenos Aires, dos nombres que, en realidad, no explican nada, ya que solo hacen menci\u00f3n a la parte que corresponde a cada pa\u00eds del que es el segundo lago m\u00e1s grande de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n

El pueblo tehuelche \u2013originario de la zona\u2013 s\u00ed que supo llamar a las cosas por su nombre antes de que ambos pa\u00edses existieran.\u00a0Chelenko<\/strong>\u00a0(aguas turbulentas) fue el nombre que utilizaron para reconocer aquella masa de agua de 978 kil\u00f3metros cuadrados que produce olas de hasta tres metros por el azote de los vientos patag\u00f3nicos:\u00a0un oc\u00e9ano en mitad de los Andes.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Esas aguas turbulentas del Chelenko \u2013las mismas donde Douglas Tompkins perdi\u00f3 la vida\u2013 son la gran joya que atrae a cientos de viajeros hasta esta zona gracias a\u00a0su color azul turquesa, que har\u00eda palidecer al de las mejores playas del Pac\u00edfico.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Pero sus aguas encierran tambi\u00e9n varios tesoros de piedra.\u00a0Puerto R\u00edo Tranquilo, a orillas del Chelenko,<\/strong>\u00a0es uno de los puntos tur\u00edsticos m\u00e1s importantes de la Carretera Austral.<\/p>\n

Lo es por dos motivos. El primero, por ser el punto de salida de las \u2013muy\u2013 numerosas expediciones en barca que llevan a los turistas hasta\u00a0las capillas de M\u00e1rmol,<\/strong>\u00a0un conjunto de cuevas excavadas en la superficie marm\u00f3rea de las paredes del Chelenko.<\/p>\n

El segundo motivo es que R\u00edo Tranquilo es el lugar poblado m\u00e1s cercano a uno de los territorios m\u00e1s salvajes de la Patagonia chilena:\u00a0el campo de hielo patag\u00f3nico norte.<\/strong><\/p>\n

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Las espectaculares capillas de m\u00e1rmol<\/span>\u00a9 Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Se conoce como campo de hielo patag\u00f3nico norte a\u00a0una vasta extensi\u00f3n de hielo glaciar situada en la regi\u00f3n chilena de Ays\u00e9n.<\/strong><\/p>\n

Un apelotonamiento de hielos milenarios de 4.200 km\u00b2. Bastante m\u00e1s peque\u00f1o que el gigantesco campo sur (16800 km\u00b2), el campo de hielo patag\u00f3nico norte es conocido, sobre todo, por la presencia del\u00a0ventisquero San Rafael, el glaciar a nivel del mar m\u00e1s cercano al ecuador en el mundo.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Es en este punto, a partir de Puerto R\u00edo Tranquilo, cuando la Carretera Austral pasa a una nueva fase de su trazado: la de\u00a0escurrirse de la mejor forma posible entre los colosos monta\u00f1osos del campo de hielo<\/strong>\u00a0\u2013al oeste\u2013\u00a0y la cordillera andina<\/strong>\u00a0\u2013al este\u2013.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Una tarea nada f\u00e1cil que, como compensaci\u00f3n, premia al viajero austral con\u00a0los mejores paisajes de todo el recorrido.<\/strong><\/p>\n

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Puerto R\u00edo Tranquilo, en la regi\u00f3n de Aysen<\/span>\u00a9 Alamy<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

SIGUIENDO AL BAKER HASTA CALETA TORTEL<\/strong><\/p>\n

Para los que est\u00e1n acostumbrados a ver r\u00edos, pocas veces encontrar\u00e1n uno con el color del Baker.\u00a0Nacido de las aguas turquesas del General Carrera<\/strong>\u00a0(perd\u00f3n, Chelenko), el\u00a0r\u00edo Baker<\/strong>\u00a0\u2013se pronuncia ‘baquer’, as\u00ed como suena\u2013 acompa\u00f1a a la Carretera Austral durante los primeros kil\u00f3metros despu\u00e9s de su nacimiento.<\/p>\n

Esto es un aut\u00e9ntico peligro para todo el que se siente al volante: la mirada se dirige, de forma inevitable, hacia\u00a0esa franja azul imposible que discurre paralela a la carretera.<\/strong><\/p>\n

Pero la belleza tiene fecha de caducidad:\u00a0a los pocos kil\u00f3metros, el Baker recibe al gris\u00e1ceo Nef<\/strong>\u00a0como afluente, haci\u00e9ndolo m\u00e1s caudaloso pero pagando un caro tributo a cambio: perder parte de su azul virginal.<\/p>\n

Reducida la atracci\u00f3n del inicio,\u00a0el viajero austral vuelve a centrar su atenci\u00f3n en las monta\u00f1as<\/strong>que se levantan a ambos lados de la carretera, mientras el Baker se separa del trazado de la ruta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Lo que parec\u00eda un divorcio inevitable, se convierte en inesperada reconciliaci\u00f3n a pocos kil\u00f3metros de la bifurcaci\u00f3n que conduce hasta\u00a0la joya sur de la ruta Austral: Caleta Tortel, el pueblo de las pasarelas<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Es dif\u00edcil creer que, tras haber visto\u00a0bosques milenarios, volcanes puntiagudos, glaciares colgantes y lagos y r\u00edos turquesa,<\/strong>\u00a0una aldea construida por humanos pueda sorprender la ya sobre-estimulada atenci\u00f3n del viajero. Eso es lo que ocurre con Caleta Tortel.<\/p>\n

Ubicado en el delta del Baker y rodeado de islas y fiordos,\u00a0Caleta Tortel sobrevive a base de pasarelas de madera<\/strong>\u00a0en un entorno donde saldr\u00eda m\u00e1s a cuenta haber nacido con alas o con branquias.<\/p>\n

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El r\u00edo Baker y su maravilloso color turquesa<\/span>\u00a9 Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Fundado en 1955,\u00a0Caleta Tortel no supo lo que era un coche hasta el a\u00f1o 2003,<\/strong>\u00a0momento en el que se construy\u00f3 la conexi\u00f3n con la Carretera Austral.<\/p>\n

Hasta ese momento, todos los desplazamientos se hac\u00edan por aire y, sobre todo, por mar,\u00a0conectando con las localidades de Puerto Montt<\/strong>\u00a0(a dos d\u00edas de navegaci\u00f3n hacia el norte)\u00a0y Puerto Natales<\/strong>\u00a0(a casi tres d\u00edas de navegaci\u00f3n hacia el sur).<\/p>\n

Esa conexi\u00f3n mar\u00edtima con Puerto Natales convierte Caleta Tortel en\u00a0uno de los tres puntos clave de conexi\u00f3n del l\u00edmite sur de la Carretera Austral.<\/strong>Los otros dos son\u00a0Puerto Yungay,<\/strong>\u00a0el que fue durante d\u00e9cadas el final de la carretera Austral, y\u00a0Villa O\u00b4Higgins, el ansiado punto final de todo viajero austral.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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VILLA O’HIGGINGS, O C\u00d3MO PARAR AL ENEMIGO<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Villa O\u00b4Higgins naci\u00f3 en 1966 como localidad tap\u00f3n.\u00a0En la eterna \u2013y enfermiza\u2013 lucha fronteriza patag\u00f3nica entre Chile y Argentina<\/strong>\u00a0\u2013que un a\u00f1o antes hab\u00eda provocado la muerte de un carabinero en el llamado \u201cconflicto del lago del Desierto\u201d \u2013, el estado chileno decidi\u00f3 fundar una ciudad all\u00ed donde solo hab\u00eda un par de casas.<\/p>\n

Como quien realiza un movimiento de ajedrez, los pobladores de la zona, que durante d\u00e9cadas hab\u00edan estado habitando un lugar sin nombre, se convirtieron en los fundadores de\u00a0Villa O\u00b4Higgins, la ciudad que servir\u00eda de tap\u00f3n frente al inc\u00f3modo vecino.<\/strong><\/p>\n

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Villa O’Higgins, el ansiado punto final de todo viajero austral<\/span>\u00a9 Alamy<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ubicado en mitad de la nada,<\/strong>\u00a0al norte de otro lago de nombre bic\u00e9falo (O\u00b4Higgins\/San Mart\u00edn), Villa O\u00b4Higgins sali\u00f3 de su aislamiento terrestre en 1999, cuando se finaliz\u00f3 el tramo de 111 kil\u00f3metros que lo un\u00eda con Puerto Yungay.<\/p>\n

Convertido en hito final de una de las carreteras m\u00e1s espectaculares de la Tierra, Villa O\u00b4Higgins es el lugar so\u00f1ado para cualquier humano con ganas de aventura:\u00a0rodeado de lagos y monta\u00f1as y en los l\u00edmites septentrionales del campo de hielo patag\u00f3nico sur,<\/strong>\u00a0la tercera extensi\u00f3n de hielos continentales m\u00e1s grande del mundo\u2013tras la Ant\u00e1rtida y Groenlandia\u2013.<\/p>\n

De esta gigantesca \u00e1rea de 350 kil\u00f3metros de longitud se desprenden un total de\u00a049 glaciares, repartidos entre Chile y Argentina<\/strong>\u00a0\u2013entre los cuales se encuentra el celeb\u00e9rrimo Perito Moreno uno de los m\u00e1s peque\u00f1os del grupo, comparado con los masivos Viedma (978 km\u00b2) o P\u00edo XI (con 1265 km\u00b2, el mayor del hemisferio sur fuera de la Ant\u00e1rtida) \u2013.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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De Puerto Montt a Villa O\u00b4Higgins.<\/strong>\u00a01.240 kil\u00f3metros de recorrido por uno de los lugares m\u00e1s salvajes del planeta, haciendo slalom entre volcanes y glaciares por\u00a0una ruta que sue\u00f1a con seguir creciendo hasta conectar con el aut\u00e9ntico l\u00edmite sur del pa\u00eds<\/strong>\u00a0\u2013y del continente\u2013:\u00a0Puerto Williams, en\u00a0isla Navarino,<\/a>\u00a0la nueva ciudad del fin del mundo.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Isla Navarino, la nueva ciudad del fin del mundo<\/span>\u00a9 Getty Images<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Chile.-Casi todos los accidentes geogr\u00e1ficos de la Tierra se suceden a lo largo de su trazado.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60778,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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