El buque Esperanza de la organizaci\u00f3n ambientalista Greenpeace atrac\u00f3 este s\u00e1bado en el puerto de Buenos Aires como parte de una campa\u00f1a de concientizaci\u00f3n sobre la falta de regulaci\u00f3n en aguas internacionales y que busca denunciar la acci\u00f3n \u00abde unos 400 pesqueros que diariamente arrasan la fauna marina del mar Argentino\u00bb.<\/p>\n
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\u201cPole to Pole\u201d (de Polo a Polo) es la campa\u00f1a internacional que comenz\u00f3 a principios de a\u00f1o en el \u00c1rtico y busca llegar a la Ant\u00e1rtida para evidenciar la urgencia de un Tratado Global de los Oc\u00e9anos, compromiso que se debatir\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de marzo en una cumbre realizada por la Organizaci\u00f3n de Naciones Unidas (ONU).<\/p>\n
\u201cEstuvimos recientemente en Montevideo y en breve nos vamos a Puerto Madryn. Buscamos generar conciencia sobre la falta de regulaci\u00f3n en alta mar en aguas internacionales, que permite que 400 buques pesqueros de potencias internacionales arrasen con toda la fauna marina\u201d, explic\u00f3 Gonzalo Strano, vocero de Greenpeace Argentina durante una recorrida que realiz\u00f3 T\u00e9lam en el buque que con 72 metros de eslora es la embarcaci\u00f3n m\u00e1s grande con la que cuenta la organizaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEstos barcos no pescan dentro de la zona econ\u00f3mica exclusiva (200 millas n\u00e1uticas desde la costa argentina), pero si lo hacen al borde, es decir que es casi lo mismo; frente a Puerto Madryn en una formaci\u00f3n que se llama el agujero azul que tiene una caracter\u00edsticas de relieve marino que permiten hacer lo que se llama pesca de arrastre\u201d, precis\u00f3 Strano.<\/p>\n
Mar argentino. Buques pesqueros (Prefectura Naval).<\/p>\n
Mar argentino. Buques pesqueros (Prefectura Naval).
\nEl activista detall\u00f3 que este tipo de pesca consiste \u201cen levantar toneladas y toneladas de merluza, merluza negra y calamar\u00bb y a\u00f1adi\u00f3 que \u00abel problema no s\u00f3lo se da con estas especies, sino con el resto de los animales, que se mueren en las redes y son devueltos al mar generando desequilibrios ecol\u00f3gicos\u201d.<\/p>\n
\u00abNecesitamos que la sociedad apoye un pedido que vamos a elevar a la ONU para que se firme este Tratado Global de los Oc\u00e9anos que establece que hacia el a\u00f1o 2030, un 30 por ciento de los oc\u00e9anos sean \u00e1reas marinas protegidas\u201d, sostuvo Strano, quien cont\u00f3 que \u201ctodos los estados se comprometieron a firmarlo, por eso ahora necesitamos el apoyo de la ciudadan\u00eda\u201d.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n ambientalista puso a disposici\u00f3n de quienes quieran firmarla una petici\u00f3n en la web<\/p>\n
El buque, que puede alcanzar una velocidad de 16 nudos, partir\u00e1 en unos d\u00edas hacia Puerto Madryn donde permanecer\u00e1 casi un mes en alta mar haciendo tareas de investigaci\u00f3n, documentaci\u00f3n de la fauna marina, del estado de los mares, fotograf\u00edas, filmaciones y \u201cactividades a lo Greenpeace\u201d, asegur\u00f3 Strano en referencia a las campa\u00f1as de visibilizaci\u00f3n que caracterizan a la organizaci\u00f3n.<\/p>\n
El Esperanza fue construido en 1984 en Rusia, donde formaba parte del equipo de guardacostas y se lo usaba para combatir incendios, hasta que en 1999 fue adquirido por Greenpeace y modificado para ser m\u00e1s respetuoso del medioambiente.<\/p>\n
Entre otras reformas, se incorporaron un sistema carburante especial para evitar derrames, una nueva y m\u00e1s eficiente propulsi\u00f3n di\u00e9sel el\u00e9ctrico y un sistema de reciclaje de aguas residuales que permite que s\u00f3lo el agua limpia sea arrojada al mar.<\/p>\n
Su tripulaci\u00f3n est\u00e1 compuesta por marineros y voluntarios de distintas partes del mundo.<\/p>\n
Fuente:\u00a0https:\/\/www.lavoz.com.ar\/ambiente\/greenpeace-busca-concientizar-sobre-falta-de-regulacion-de-pesca-que-afecta-al-mar-argentin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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