En el encuentro se abord\u00f3 y analiz\u00f3 el plan de trabajo del organismo previo a la reuni\u00f3n del directorio que se realizar\u00e1 de forma virtual a la brevedad. Los proyectos que se encuentran en marcha dentro de dicho plan para conectar las diversas geograf\u00edas que tiene la provincia abarcan: a) La apertura del Paso Internacional El Manso, que permitir\u00e1 unir el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico atravesando la Cordillera de los Andes, donde la legisladora destac\u00f3 el destino en crecimiento por los recursos naturales y tur\u00edsticos que tiene la zona. En este mismo sentido tambi\u00e9n resalt\u00f3 el compromiso de Vialidad Nacional y Vialidad Provincial a fin de concluir con el proyecto ejecutivo y la posterior inclusi\u00f3n en el presupuesto \u00a0nacional para dar comienzo a las obras de pavimentaci\u00f3n. Este es el \u00fanico paso que conecta a R\u00edo Negro con el vecino pa\u00eds, el cual permitir\u00e1 desarrollar el turismo de forma sustentable con el medio ambiente. b) El reacondicionamiento de la Ruta Nacional 1S 40 para el desv\u00edo del tr\u00e1nsito pesado que hace Chile \u2013 Chile por Argentina a fin de descongestionar sustancialmente el tramo de la Ruta Nacional N\u00ba 40 entre Villa La Angostura y El Bols\u00f3n. c) la construcci\u00f3n de un acueducto para abastecer de agua con un caudal importante y permanente a la Regi\u00f3n Sur. En la actualidad se est\u00e1n analizando t\u00e9cnicamente dos alternativas posibles. d) El Desarrollo y ordenamiento territorial de la Meseta de Somuncura, trabajo \u00a0que se est\u00e1 llevando a cabo en forma conjunta con el Ministerio de Turismo y la Secretar\u00eda de Ambiente. e) Polo Log\u00edstico Pesquero en el Puerto de San Antonio Este.\u00a0 Existe en la actualidad una demanda insatisfecha de la flota pesquera que opera en la Plataforma Continental por debajo del paralelo 39, que requiere de un puerto especializado que preste \u00a0en forma integral todos los servicios de asistencia necesarios que hace a la operatoria de esta industria. Entre ellos podemos destacar, c\u00e1maras de fr\u00edo para el acopio de lo producido, reproceso de las capturas desembarcadas, taller de reparaciones navales, almac\u00e9n naval, provisi\u00f3n de insumos, recambio de tripulaciones, asistencia al personal embarcado, entre otros. Para ello es necesario desarrollar infraestructura de servicios y de apoyo, complementarias a las actividades que realiza la empresa Patagonia Norte, actual concesionaria del Puerto. Se apunta a cambiar la din\u00e1mica del puerto para que opere los 365 d\u00edas del a\u00f1o \u00a0ya que, en la actualidad, lo hace durante 90. En ese sentido Giordano explic\u00f3 que ya se est\u00e1n iniciando los estudios de ingenier\u00eda portuaria \u00a0con expertos de trayectoria internacional. En donde en el amplio y ambicioso plan de trabajo se contempla tambi\u00e9n el desarrollo de \u00a0una estaci\u00f3n de amarre para \u00a0embarcaciones menores para el embarque y desembarque de personas que lleven a cabo actividades como el buceo en el parque sub -acu\u00e1tico o los avistajes de fauna marina y en particular, un servicio de transporte mar\u00edtimo para \u00a0traslados de personal entre San Antonio Oeste y San Antonio Este.\u00a0
Como dato a resaltar, en este plan de trabajo \u00a0est\u00e1 incorporado un novedoso concepto de desarrollo titulado Ciudad \u2013 Puerto que analiza y propone alternativas de desarrollo integral entre las actividades mar\u00edtimas portuarias, el turismo y el desarrollo urbano – poniendo especial \u00e9nfasis en la conservaci\u00f3n del medio ambiente y la sustentabilidad y convivencia arm\u00f3nica de todas las actividades involucradas.
Este estudio \u00a0y su correspondiente plan de trabajo que se desarrollar\u00e1 con los profesionales especializados indicados anteriormente, se est\u00e1 impulsando y llevando a cabo en forma conjunta con el Ministerio de Producci\u00f3n, El ministerio de Turismo, Cultura y Deportes de la provincia junto con el Corredor Bioce\u00e1nico Norpatagonico y con la participaci\u00f3n activa del Municipio de San Antonio Oeste.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/patagoniambiental.com.ar\/info\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/433bf749-a57a-4aea-aa54-8115fe7a0214-1024x614.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPor otro lado Giordano inform\u00f3 que este jueves 11 de marzo se realizar\u00e1 de forma virtual la reuni\u00f3n anual del Grupo de Trabajo Invernal (GTI) que se hace de forma anual con el vecino pa\u00eds Chile que nuclea a las Provincias, Vialidades y Canciller\u00edas de ambos pa\u00edses. En ese marco el Corredor Bioce\u00e1nico Norpatag\u00f3nico junto a la legisladora Adriana Del Agua representar\u00e1n a la Provincia de R\u00edo Negro ante la Direcci\u00f3n de L\u00edmites y Fronteras de la Canciller\u00eda Argentina, desde donde participar\u00e1n. All\u00ed se establecer\u00e1 el Plan Operacional Invernal (POI) y se definir\u00e1n los horarios invernales de apertura y cierre de los distintos Pasos Internacionales que vinculan a ambos pa\u00edses y los operativos y dotaci\u00f3n de maquinarias de despeje en caso de bloqueos por inclemencias clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n
El Corredor Bioce\u00e1nico Norpatag\u00f3nico, creado por la Ley Provincial N\u00ba E 4014, es un proyecto de integraci\u00f3n binacional con el vecino pa\u00eds de Chile en \u00e1reas que involucran a la econom\u00eda, la producci\u00f3n, el turismo, el medio ambiente, la conectividad f\u00edsica, etc. para que desde el Pac\u00edfico se tenga acceso al Atl\u00e1ntico y viceversa, a trav\u00e9s de diferentes obras de desarrollo de infraestructura.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, Del Agua mostr\u00f3 su acompa\u00f1amiento desde la Legislatura provincial con todos los proyectos analizados y se establecieron las pr\u00f3ximas acciones y gestiones a seguir.<\/p>\n\n\n\n
En esta reuni\u00f3n tambi\u00e9n participaron Juan Garc\u00eda Belver, Vicepresidente Primero del Corredor Bioce\u00e1nico Norpatag\u00f3nico, Miriam Bezic , Coordinadora de la Unidad de Gesti\u00f3n Ejecutiva y los asesores legislativos Andr\u00e9s Nievas y Andr\u00e9s Randazzo.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Bloque JSRN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":6,"featured_media":71281,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11,1,13,14,10],"tags":[],"class_list":["post-71280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletin","category-noticias","category-provinciales","category-rio-negro","category-rotador"],"yoast_head":"\n