Neuquen.-A medida que se va incrementando la producci\u00f3n de shale oil en Vaca Muerta y a la vez expandiendo la frontera de las distintas \u00e1reas, tambi\u00e9n se van sumando proyectos y obras de infraestructura claves para su evacuaci\u00f3n. Ah\u00ed es donde se inscribe el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur, que tiene proyectado la empresa YPF, y que se pondr\u00e1 a discusi\u00f3n en su Etapa I durante la audiencia p\u00fablica de la semana pr\u00f3xima, 20 de abril, en la ciudad de Neuqu\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
El Plan de Inversi\u00f3n Previsto para este tramo del tendido del Oleoducto VM Oil Sur est\u00e1 estimado en US$ 200 millones, y el cronograma de trabajo una vez aprobado el Estudio de Impacto Ambiental tendr\u00e1 una duraci\u00f3n estimada de 12 meses, durante los cuales se requerir\u00e1 durante la construcci\u00f3n y montaje 256 personas de mano de obra directa.<\/p>\n\n\n\n
La propuesta se enmarca bajo un plan estrat\u00e9gico de la compa\u00f1\u00eda para aumentar la capacidad de evacuaci\u00f3n de la cuenca neuquina en 2,5 veces en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, maximizando la utilizaci\u00f3n de la infraestructura disponible y desarrollando nuevos sistemas de transporte. Para lograrlo estima una capacidad global de evacuaci\u00f3n cercana al mill\u00f3n de barriles de petr\u00f3leo con salidas al Complejo Industrial Luj\u00e1n de Cuyo, Oleoducto Trasandino (OTASA), al Complejo Industrial Plaza Huincuil, a la terminal bahiense de Puerto Rosales y hacia la futura terminal de Punta Colorada.<\/p>\n\n\n\n
A la par, YPF tiene en marcha y prev\u00e9 tener operativo hacia fin de a\u00f1o oleoducto Vaca Muerta Norte, un tramo de 151 kil\u00f3metros que ir\u00e1 desde Tratay\u00e9n hasta Puesto Hern\u00e1ndez, que le permitir\u00e1 derivar hacia la refiner\u00eda de Luj\u00e1n de Cuyo y aportar en Otasa, que se espera su rehabilitaci\u00f3n para el pr\u00f3ximo mes.<\/p>\n\n\n\n
El actual proyecto en debate consiste en un oleoducto de acero de 127,9 kil\u00f3metros y se articular\u00e1 en dos tramos: uno de 20\u201d desde la Planta de Tratamiento de Cruso Loma Campana hasta la Estaci\u00f3n de Bombeo Lago Pellegrini (de 87,8 kil\u00f3metros) y otro de 30\u201d que se prolongar\u00e1 hasta la Estaci\u00f3n de Bombeo Allen, (de 40,1 kil\u00f3metros), ya en la provincia de R\u00edo Negro. Esto es apenas el lanzamiento de una obra mayor ya anunciada por YPF de extender el oleoducto hasta la costa mar\u00edtima, donde se emplazar\u00e1 una mega terminal portuaria, que se anticipa ser\u00e1 el mayor hub exportador de crudo del pa\u00eds, con un segundo tramo de ca\u00f1er\u00edas de 560 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
El oleoducto est\u00e1 dise\u00f1ado para transportar hasta 62.300 m3\/d\u00eda de petr\u00f3leo, caudal a alcanzar en diferentes etapas del proyecto, junto a sus instalaciones de superficie que abarcan trampas lanzadoras y receptoras de scraper, v\u00e1lvulas de corte, futuras facilidades que permitir\u00e1n efectuar conexiones y derivaciones en una etapa posterior y la inclusi\u00f3n de fibra \u00f3ptica soterrada en la misma zanja del ducto.<\/p>\n\n\n\n
Una primera audiencia p\u00fablica ya se realiz\u00f3 el mes pasado de manera virtual convocada por la Secretar\u00eda de Ambiente y Cambio Clim\u00e1tico de R\u00edo Negro, y ahora lo propio corresponder\u00e1 en la provincia de Neuqu\u00e9n, con el llamado de la Subsecretar\u00eda de Ambiente a realizarse el jueves 20, desde las 10.30, en la ciudad de A\u00f1elo.<\/p>\n\n\n\n
El EIA propuesto en debate por la petrolero contempla, a grandes rasgos, medidas de mitigaci\u00f3n que consisten en la aplicaci\u00f3n del Plan de Gesti\u00f3n Ambiental aplicando medidas generales tales como aprovechamiento de pista existente que permite minimizar los impactos de movimiento de suelo , proponiendo la m\u00ednima remoci\u00f3n de la superficie vegetal en el sector. Adem\u00e1s se asegurar\u00e1 la accesibilidad a todas los puntos de vivienda y actividad identificados en el \u00e1rea de influencia directa del proyecto y tomando los recaudos en zonas de cruces de caminos, ductos, rutas provinciales y nacionales.<\/p>\n\n\n\n
La infraestructura del entorno presenta actores importantes a nivel regional, entre los que se destacan Oleoducto Loma Campana \u2013 Pellegrini (YPF), Oleoducto Sierras Blancas \u2013 Allen (Shell) de reciente construcci\u00f3n, gasoductos troncales como los NEUBA II, NEUBA II Loop, Medanito \u2013 Mainque y Compa\u00f1\u00eda Mega; y oleoductos de transporte que trasladan la producci\u00f3n hacia la Estaci\u00f3n de Bombeo Allen, principalmente en el sector final del oleoducto proyectado.<\/p>\n\n\n\n
La concreci\u00f3n de este tramo se espera sea el puntapi\u00e9 de la obra mayor ya anunciada por YPF, que contempla la construcci\u00f3n de una mega terminal en Punta Colorada, en el Golfo San Mat\u00edas, que permitir\u00e1 el embarque de la producci\u00f3n mediante monoboyas offshore ubicadas a unos 6,7 kil\u00f3metros de la costa.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de la estaci\u00f3n portuaria se podr\u00e1 despachar un buque cada cinco d\u00edas con capacidad para 390.000 metros c\u00fabicos, a partir de 2025 y que se dispondr\u00e1n unos 20 tanques de reserva en unas 250 hect\u00e1reas costeras con una capacidad de almacenamiento de 1 mill\u00f3n de metros c\u00fabicos. La construcci\u00f3n demandar\u00e1 la contrataci\u00f3n de no menos de mil personas de manera directa y de otras tres mil de manera indirecta.<\/p>\n\n\n\n
La obra hab\u00eda sido inicialmente presentada por la petrolera estatal como un desarrollo exclusivo, pero ahora se decidi\u00f3 abrir a otras compa\u00f1\u00edas que podr\u00e1n sumarse al proyecto y afrontar los costos estimados en unos US$ 1.200 millones.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: noticiasnqn.com.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":77504,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[12,11,1,10],"tags":[],"class_list":["post-77503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agenda-ambiental","category-boletin","category-noticias","category-rotador"],"yoast_head":"\n