Buenos Aires – Las armadas de Argentina y Chile gozan de reconocimiento internacional por su aptitud para proteger las aguas del Ant\u00e1rtico cuando se producen accidentes y realizar misiones de b\u00fasqueda y rescate.<\/p>\n
Ahora, ambas est\u00e1n trabajando juntas para proteger el medioambiente en la regi\u00f3n ant\u00e1rtica y ayudar a buques en emergencias por medio de la Patrulla Ant\u00e1rtica Naval Combinada (PANC).<\/p>\n
Este es el 17.\u00b0 a\u00f1o que las dos armadas participan en la PANC.<\/p>\n
En 1998, Argentina y Chile firmaron un acuerdo para realizar patrullas conjuntas de la regi\u00f3n ant\u00e1rtica entre el meridiano 10 y el 131, al sur del paralelo 60, con el fin de proteger la vida humana en el mar en virtud del marco de trabajo establecido por el Convenio Internacional sobre B\u00fasqueda y Salvamento Mar\u00edtimo del a\u00f1o 1979, seg\u00fan el sitio Web Centro Naval .<\/p>\n
Las dos Armadas han realizado la misi\u00f3n conjunta del 15 de noviembre al 15 de marzo cada verano austral desde la temporada 1998-1999. Realizando operaciones en aguas cubiertas por el Tratado Ant\u00e1rtico, ambas realizan patrullas y actividades, tales como misiones cient\u00edficas, para proteger el medioambiente de la regi\u00f3n. Las fuerzas navales argentina y chilena est\u00e1n disponibles para rescatar a las tripulaciones de cualquier nav\u00edo en la regi\u00f3n que se encuentre en peligro.<\/p>\n
La misi\u00f3n se divide en cuatro periodos. Una armada se encarga de las operaciones, como los deberes de patrulla, durante cierto tiempo, pasando luego la responsabilidad a la otra armada. Cada armada est\u00e1 a cargo de las operaciones durante dos turnos; tambi\u00e9n realizan ejercicios de entrenamiento conjunto.<\/p>\n
Las dos armadas trabajan juntas en una zona complicada, donde las condiciones clim\u00e1ticas extremas, como los fuertes vientos y aguas heladas, pueden causar peligros para los barcos.<\/p>\n
Ambas armadas ayudan a un velero polaco<\/strong><\/p>\n El entrenamiento dio fruto recientemente cuando las armadas de Argentina y Chile trabajaron juntas para ayudar a un velero polaco que se encontraba en problemas.<\/p>\n El 23 de diciembre de 2014, el nav\u00edo de la Armada Argentina Aviso ARA Suboficial Castillo ayud\u00f3 a un velero polaco cuya tripulaci\u00f3n estaba enfrent\u00e1ndose a dif\u00edciles condiciones de navegaci\u00f3n, con vientos de hasta 40 nudos, bloques de hielo a la deriva y visibilidad reducida.<\/p>\n La operaci\u00f3n fue realizada en coordinaci\u00f3n con la Armada de Chile, la cual report\u00f3 la ubicaci\u00f3n del barco polaco. Marinos argentinos rescataron a los seis miembros de la tripulaci\u00f3n del velero polaco.<\/p>\n No era la primera vez que las dos armadas trabajaban juntas en una operaci\u00f3n de la PANC para ayudar a un barco en peligro o para responder con rapidez a fin de mitigar el da\u00f1o ambiental tras un accidente.<\/p>\n Operaciones anteriores exitosas<\/strong><\/p>\n Desde la primera PANC, las armadas de Argentina y de Chile han trabajado conjuntamente en 27 acciones de apoyo en la Ant\u00e1rtica, seg\u00fan el sitio Web Ushuaia .<\/p>\n Entre estas acciones:<\/p>\n * El 17 de abril de 2013, la Armada de Chile respondi\u00f3 r\u00e1pidamente para prevenir el da\u00f1o ambiental en las aguas donde un buque pesquero chino se incendi\u00f3.<\/p>\n * El 8 de febrero de 2012, la Armada Argentina proporcion\u00f3 asistencia humanitaria, t\u00e9cnica y mec\u00e1nica al velero noruego Anne Mari, que se encontraba atracado en Puerto Para\u00edso, sin poder continuar su viaje a causa de una aver\u00eda en su sistema de navegaci\u00f3n, inform\u00f3 Sur 54 .<\/p>\n * El 23 de noviembre de 2007, el rompehielos chileno Viel dispers\u00f3 mec\u00e1nicamente una mancha de petr\u00f3leo que med\u00eda unos 180 m por 20 m, seg\u00fan BBC World. La mancha se produjo cuando un crucero choc\u00f3 contra un iceberg, el cual perfor\u00f3 su casco.<\/p>\n D\u00e9cadas de operaciones ant\u00e1rticas<\/strong><\/p>\n Ambas armadas han estado activas en la regi\u00f3n ant\u00e1rtica durante d\u00e9cadas.<\/p>\n Por ejemplo, Argentina ha estado realizando investigaci\u00f3n cient\u00edfica en la zona desde la d\u00e9cada de los cincuenta.<\/p>\n La Armada de Chile ha realizado misiones, incluyendo investigaci\u00f3n cient\u00edfica, en la regi\u00f3n ant\u00e1rtica desde 1947. La instituci\u00f3n proporciona apoyo log\u00edstico a las bases cient\u00edficas del pa\u00eds, as\u00ed como a enclaves cient\u00edficos extranjeros. La Armada de Chile tambi\u00e9n combate la contaminaci\u00f3n marina al realizar estudios hidrogr\u00e1ficos.<\/p>\n El calentamiento global aumenta el nivel de peligro<\/strong><\/p>\n Desde la firma del acuerdo en el que se cre\u00f3 la PANC, el calentamiento global ha derretido gran parte del hielo en la regi\u00f3n, lo cual ha hecho que la zona sea m\u00e1s navegable para los barcos, seg\u00fan Juan Belikow, profesor titular de relaciones exteriores, defensa y seguridad internacional en la Universidad de Buenos Aires en Argentina.<\/p>\n En consecuencia, la iniciativa PANC ha cobrado m\u00e1s importancia.<\/p>\n \u201cEl hecho de que sea m\u00e1s navegable la regi\u00f3n ant\u00e1rtica porque hay menos hielo, es m\u00e1s interesante, pero a la vez m\u00e1s riesgoso porque hay desprendimientos de t\u00e9mpanos de hielo, de icebergs que flotan de una manera m\u00e1s intensa que en el pasado, la probabilidad de accidentes y desastres ecol\u00f3gicos son mayores\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n \u201cEsto obliga a que las operaciones de rescate sean m\u00e1s r\u00e1pidas y m\u00e1s tempranas, la posibilidad de demora genera tambi\u00e9n un impacto econ\u00f3mico. Un buque atrapado en la Ant\u00e1rtida si se destruye es una enorme p\u00e9rdida econ\u00f3mica y posiblemente un da\u00f1o ambiental, no solamente por el combustible que pueda derramar sino por el tipo de carga que transporta\u201d.<\/p>\n \u201c[La PANC se maneja] con buena operatividad. Ambas Armadas tienen oficiales muy capacitados, muy bien entrenados. El trabajo y el desempe\u00f1o son destacados, tambi\u00e9n es reconocido por los organismos internacionales\u201d.<\/p>\n Trabajando en cooperaci\u00f3n, las armadas argentina y chilena protegen el medioambiente en la Ant\u00e1rtida.<\/p>\n \u201cLos nuevos desaf\u00edos para la PANC son de orden global, sobre todo por la gran cantidad de masa de hielo que navega en latitudes que antiguamente no navegaban. Es una buena oportunidad de desarrollar protocolos para atender los nuevos desaf\u00edos. Hasta ahora los pa\u00edses est\u00e1n cooperando oportunamente en esta materia\u201d.<\/p>\n FUENTE: dialogo-americas.com<\/p>\n Por Julieta Pelcastre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Buenos Aires – Las armadas de Argentina y Chile gozan de reconocimiento internacional por su aptitud para proteger las aguas […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7952,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[23,1],"tags":[1465,981,2480,1288,2481],"class_list":["post-7951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","category-noticias","tag-antartica","tag-argentina","tag-armadas","tag-chile","tag-panc"],"yoast_head":"\n